Tatra 77 — автомобиль, опередивший время на 60 лет. Почему о нём молчали?

В 1934 году чешский инженер Ганс Ледвинка создал автомобиль, который по аэродинамике превзошёл машины конца XX века. Каплевидный кузов, задний оппозитный двигатель воздушного охлаждения, коэффициент сопротивления 0,21 — всё это в эпоху, когда остальные строили кареты на колёсах. Его идеи заметил Гитлер, передал Порше — и так появился Фольксваген Жук, самый массовый автомобиль в истории. А самого Ледвинку сначала обокрали нацисты, потом посадили коммунисты, а потом забыл весь мир. Три миллиона марок компенсации за идеи на миллиарды — и ни пфеннига создателю. Эта история — о гении, справедливости и о том, почему великие изобретения не всегда принадлежат тем, кто их создал.