個性が違いすぎ！？人気E-MTB 5車種を山で乗り比べて分かった、数値よりも大切な『設計思想の違い』の話｜TREK RAIL 5 GEN3 の真価とは？

人気E-MTB5車種を一挙乗り比べ！スペック表の最大トルク数値だけでは分からない、実走での「設計思想の違い」を徹底検証します。 105Nmを誇るRocky MountainのDyname 4.0や、軽量なLevo SL、そして私・KEN-DA-MTBERの相棒であるTREK RAIL 5 GEN3。日本の法規制（時速10km〜24kmでのアシスト低減）に沿ったリーガルモデルと本国仕様のまま輸入されたUSモデル、各社のモーター特性が日本のトレイルという共通舞台でどう走りに影響するのか？ 「数値上は最強なのに、なぜかパワー不足に感じる…」「数値は控えめなのに、グイグイ登る！」 そんな現場でしか分からない驚きの真実が見えてきました。 特にBosch Performance Line CXを搭載したRAIL 5は、グループライドや追い撮りでのパフォーマンスやいかに！一人のライダーとして感じた「本音のインプレッション」をお届けします。 あなたのバイク選びの常識が変わるかもしれません。ぜひ最後までご覧ください！ 制作協力：TREK JAPAN様、一条アルチメイトファクトリー様、Yuris（Formosaオメガフローバルブ）様、インターテック（RIDEWRAP）様 ◆RAIL 5 をご提供くださった一条アルチメイトファクトリー京都 様 HP: https://www.1jyo.com/shop/kyoto 関西に6店舗展開する、TREK最大手のスポーツ自転車専門店です。 ◆KEN-DA-MTBERが乗るTREK RAIL 5 GEN 3の詳細情報はこちら https://www.trekbikes.com/jp/ja_JP/p/... ◆チャプター（目次） 00:00 ついにエコモード解禁！E-MTBモードの圧倒的パワーに驚愕 02:10 ライドを一緒にするメンバー紹介 04:34 納車1週間でライド仲間を初追い撮り 08:29 ライバル車種乗り比べ (1)：Rocky Mountain Powerpkay A50 11:36 ライバル車種乗り比べ (2)：Specialized LEVO SL COMP ALLOY 15:23 ライバル車種乗り比べ (3)：TREK RAIL 9.7 GEN 4 17:40 ライバル車種乗り比べ (4)：TRANSITION Repeater PT 19:57 5車種を乗り比べて分かったRAIL 5 GEN 3の真価