【作業実演】ポジションと乗り心地改善の一挙両取り（サスペンションステム交換作業）

愛車三号の乗車ポジションをもう少しアップライト（起きた乗車姿勢）にしたいという思いがありました。その実現のためステム交換を方針決定。交換ステムはサスペンションステムにして、乗り心地向上も狙いました。 【サイクルウォーク・プロのご支援をお願いいたします】 https://www.youtube.com/cyclewalk/join 【ご参考】（Amazon 商品リンク等） ■Fenalar サスペンションステム、7度45mm高さ上昇調整可能な自転車ハンドルバーステム https://amzn.to/4bR92HC ■PARKTOOL(パークツール) Pハンドルヘックスレンチ サイズ:4mm PH-4 https://amzn.to/4aTJ1b0 ■PARKTOOL(パークツール) Y型ヘックスレンチ 4/5/6mm AWS-1 https://amzn.to/4b6A91y ■RXL SL 31.8mm ステム ６度90mm https://amzn.to/3Wkcczj ■RXL SL ロードバイク ハンドル カーボングレー3Kつや消し https://amzn.to/3WhICdO ■MEROCA 4リンクサスペンションステム（+7度、90mm） https://temu.to/m/uky1m6zp89n ■自転車用トルクレンチ（1/4インチ角 2～24N.m自）。 4,011円💰 https://temu.to/m/u5zxp3vb1qf 【商品レビューの依頼等はこちら】 webmaster@cyclewalk.net 【目次】 00:00 今回は愛車三号にサスペンションステムを取り付ける話 01:28 ポジションが気に入っている Domane と比べてみる 02:54 カスタマイズ目的 03:38 ハンドルの高さを上げる方法 04:23 標準的なロードバイクのステムについて 05:44 ハンドルの取り外し 06:54 ステムの取り外し 07:55 サスペンションステムの取り付け 08:52 ハンドルバーの取り付け 11:08 ステムの固定 12:37 標準添付のばねの種類 13:40 実走インプレッション 16:28 今回のまとめ 【関連動画】 ■劇的に乗り心地が改善する衝撃吸収サスペンション・ステムのレビューとデータ検証    • 【ロードバイク】劇的に乗り心地が改善する衝撃吸収サスペンション・ステムのレビューとデ...   ■Di2装備で総重量７キロ台の超コスパ志向（予算35万円）自作フルカーボン・ロードバイクのご紹介    • 【ロードバイク】Di2装備で総重量７キロ台の超コスパ志向（予算35万円）自作フルカー...   #サイクルウォーク #ロードバイク #4K