【#皇后山 雌雄】79X長沙灣上車兜到喊, 坐270B去粉嶺站轉78A會唔會快D?(79X VS 270B+78A)【一決雌雄EP49】
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【#皇后山 雌雄】79X長沙灣上車兜到喊, 坐270B去粉嶺站轉78A會唔會快D?(79X VS 270B+78A)【一決雌雄EP49】
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勘誤: 右邊英文為 CLS - FYSK - FTT - SLC
製作原因：
近日皇后山一帶開始睇樓裝修, 城巴特意開辦79X全日來往九龍西及皇后山一帶。不過, 79X走線極為逆向, 對長沙灣一帶極為不友善。所以我們決定進行一個測試, 對比原本長沙灣去北區的270B, 在去粉嶺站轉乘78A, 看看是否比79X更為快捷。
測試時間：2021/12/4 14:00(星期六)
本影片使用12倍，即5秒鐘=現實的1分鐘
開始地點: 荔枝角站/長沙灣廣場
結束地點: 山麗苑
狀況：
79X: 道路暢通
270B+78A: 道路暢通, 兩線共等約20分鐘。
時間：
79X: 80mins30secs
270B+78A: 72mins8secs
淨行車時間：
79X: 71mins47secs
270B+78A: 43mins22secs
總結：
由此可見, 長沙灣返回北區對於79X是相當的慢。不過相信此走線設計是利於與東鐵競爭, 甚至與270B爭奪旺角的客源。
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