VW ポロ 「クルマでいこう！」 tvk公式 2018/7/29放送(#538)

再生リスト▷   • クルマでいこう！(Let's go by car!~new car informat...   チャンネル登録お願いします♪   / @tvk3ch   番組HP(過去アーカイブ)▷https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/ テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう！」 毎週日曜日よる10時放送 ※車両の諸元･仕様･価格等は番組放送当時のものです 放送日 2018/7/29(#538) 車種　　 VW ポロ TSI Highline(7DCT) 試乗車主要諸元 全長 4060㎜ 全幅 1750㎜ 全高 1450㎜ 車両重量 1160㎏ エンジン L3･DOHC･ターボ 総排気量 999cc 最高出力 70kW(95PS)/5000-5500rpm 最大トルク 175Nm(17.9㎏m)/2000-3500rpm 最小回転半径 5.1m 燃料消費率 19.1㎞/L(JC08モード) 車両本体価格 265.0万円（消費税込み価格） 出演者 フォルクスワーゲン グループ ジャパン株式会社 商品企画課 堀内 慎太郎さん 岡崎五朗の評価 ○･･･コンパクトカーであることを感じさせないトータルの質感 外観、インテリア、シートの座り心地、静粛性、乗り心地、ハンドリング、動力性能など新型ポロは、全てにおいて我々の考えるコンパクトカーの基準を超えている。先代モデルより驚きは薄れたものの、やっぱりトータルの質感ではすごいものがあると思った。 ×･･･やや煩雑なサイドビュー エッジの効いたプレスラインは、一部の人には評価されるだろうが、ポロの外連味のないデザインをやや煩雑にしていると僕は思う。 藤島知子の評価 ○･･･居住空間の広がりと、優れた操縦安定性 エンジンの更なるダウンサイジング、イメージ通りに操れるコントロール性の良さはドイツの道で鍛えられたクルマの凄さを見せつけてくれる。居住空間が広がってゆったり過ごせるようになったのは、同乗者にとって嬉しいポイント。 ×･･･素朴なキャラクターではなくなった ３ナンバー化されたボデイーやエッジを効かせたディテールなど、力が入っているのはわかるが、肩の力を抜いたさりげないキャラクターを気に入っていた従来モデルのユーザーからすると、ちょっと受け入れにくい面もあるのでは。 #フォルクスワーゲン #volkswagen #vw #vwpolo #volkswagenpolo #ポロ #polo #フォルクスワーゲンポロ #クルマでいこう #岡崎五朗 #藤島知子