Как отрегулировать педаль тормоза на грузовиках Chevy и GMC 67–72 годов. Занижение педали тормоза...

Я покажу вам, как опустить педаль тормоза, чтобы было легче переключать ногу между педалями газа и тормоза. Думаю, это безопаснее и удобнее, потому что вам не нужно так сильно поднимать всю ногу, чтобы резко нажать на тормоз. Это для грузовиков Chevy и GMC 1967-1972 годов выпуска, но я уверен, что принцип и техника применимы и к другим автомобилям. Я также покажу, как импровизировать очень простое устройство «остановки» рычага педали тормоза, которое заставляет педаль возвращаться в исходное положение, а также позволяет точно настроить положение точки опоры рычага педали тормоза. Для стопорного механизма вам понадобится: 1 - болт 5/16-18 2" с резьбой по всей длине 2 - гайки 5/16-18 для использования в качестве контргаек с обеих сторон гайки панели 1 - гайка панели 5/16-18. Я купил свою в Ace Hardware в отделе специальных крепежных изделий. Она легко защелкивается в существующий паз, где раньше был тормозной бампер. 1 - защитная крышка болта, плотно прилегающая к концу болта 5/16. 1 - шайба 5/16. Посмотрите видео, чтобы точно увидеть, как нужно собрать детали. Все довольно просто, за исключением того, что убедитесь, что вы устанавливаете гайку панели со стороны педали кронштейна. Это гарантирует, что постоянное давление педали тормоза будет удерживать ее на месте. Установка с другой стороны тоже подойдет, но с точки зрения конструкции лучше сделать это так, как я рекомендую. Обязательно посмотрите, как отрегулировать выключатель стоп-сигналов, чтобы ваши огни включались в нужное время. Это важно для безопасности (очевидно), но это также важно, если ваш контроллер тормозов прицепа использует сигнал от выключателя стоп-сигналов. Использование электрического тестера значительно упрощает эту задачу, особенно если вы работаете в одиночку. Иначе как узнать, загораются ли ваши стоп-сигналы и когда это произойдет?