Chińskie auta zmieniają rynek! Czy europejskie samochody będą tracić na wartości? | Tomasz Bogus

Chińskie samochody zmieniają polski rynek motoryzacyjny. Czy nowe auta z Chin wyprą używane Volkswageny i Audi? Dlaczego samochody elektryczne tak szybko tracą na wartości? I czy leasing oraz wynajem długoterminowy czeka prawdziwa rewolucja? Polski rynek motoryzacyjny przechodzi ogromne zmiany. Według prognoz w 2026 roku sprzedaż nowych samochodów osobowych i dostawczych może przekroczyć 700 tysięcy sztuk. Jednocześnie rośnie popularność chińskich marek, rozwija się elektromobilność, a producenci europejscy muszą walczyć o klientów coraz większymi rabatami. Tomasz Bogus, prezes PKO Leasing, w rozmowie z AutoDziennik.pl analizuje przyszłość rynku samochodowego w Polsce i Europie. Zdaniem prezesa PKO Leasing udział chińskich samochodów w sprzedaży nowych aut może docelowo sięgnąć 20–30 proc. Coraz częściej klienci zamiast kilkuletniego samochodu europejskiej marki wybierają nowe auto z Chin. To jednak niejedyna zmiana. Szybki rozwój technologii samochodów elektrycznych i rosnąca konkurencja sprawiają, że przewidywanie wartości samochodu po kilku latach staje się coraz trudniejsze. A to bezpośrednio wpływa na koszty leasingu i wynajmu długoterminowego. W rozmowie także: • Co bardziej się opłaca: zakup, leasing czy wynajem długoterminowy? • Czym jest wartość rezydualna i dlaczego wpływa na wysokość miesięcznej raty? • Czy samochody elektryczne będą coraz szybciej tracić na wartości? • Jak sztuczna inteligencja pomaga przewidywać ceny samochodów? • Jak będzie wyglądał rynek motoryzacyjny za pięć lat? • Dlaczego sprzedaż i finansowanie maszyn rolniczych przeżywają trudny okres? Czy za kilka lat będziemy jeszcze kupować samochody na własność, czy przede wszystkim płacić za ich użytkowanie? #SamochodyChińskie #Motoryzacja #PKOLeasing #Leasing #SamochodyElektryczne #RynekMotoryzacyjny #AutoDziennik