Прокачка интегрированной системы ABS с сервоприводом на K1200RS — ЧАСТЬ 2 — (мотоцикл K-серии 200...

Часть 2. K1200RS (2003 г.) Интегральный сервоусилитель ABS, тормоза EVO, ABS III, процедура прокачки тормозов. Пошаговое продолжение прокачки контуров управления переднего и заднего колес. Мое первое видео было посвящено прокачке контуров колес. Прокачка контуров управления проводится каждые два года. Это услуга, которую все избегают и платят большие деньги дилеру! Зайдите на форум I-BMW, ​​поищите информацию, распечатайте письменные инструкции Гэри Холингера, которые я использовал в качестве справочника. Вот ссылка на статью: http://www.i-bmw.com/showthread.php?t..., а также обратитесь к этому PDF-файлу на сайте (отличные фотографии и пошаговый текст), если у вас более старая модель блока ABS, у которой резервуары контуров колес расположены сверху. http://advwisdom.hogranch.com/Wisdom/... Большинство людей НЕ устанавливают на свой блок ABS штуцеры для прокачки 6 портов. Вам понадобится как минимум один SB1010S, который используется для прокачки переднего заправочного адаптера, а также для прокачки сцепления. Острый наконечник нужно будет немного сточить, чтобы предотвратить смещение шарикового обратного клапана до того, как вы сделаете несколько оборотов при установке штуцера вместо установочного винта, закрывающего отверстие. Извините за большую длину видео, я просто не хотел упускать никаких деталей для тех, кто делает это впервые! Я увидел необходимость снять это видео, чтобы помочь моим коллегам-владельцам мотоциклов K-серии. После просмотра видео я надеюсь, вы попробуете сделать это на своем мотоцикле и сэкономите деньги. Я выполнил всю процедуру прокачки самостоятельно, включая контуры тормозных суппортов и контуры управления. Для прокачки ABS используется резервный тормоз для прокачки жидкости из-за снятия батареи для доступа к паре штуцеров. Прокачка карбюратора — это старый добрый способ. Обязательно приобретите воронку на сайте www.beemerboneyard.com ВНИМАНИЕ!!! Вот как я прокачиваю свой мотоцикл! Делайте это на СВОЙ СТРАХ И РИСК! Я не несу ответственности за вас или за любой ущерб, причиненный вашему мотоциклу! Это только для справки. Следуйте инструкциям в руководстве по эксплуатации!