【2026年8月30日撮影】京急品川駅周辺 連続立体交差事業の進捗状況（泉岳寺〜新馬場）

2026年8月最新の【京浜急行本線（泉岳寺駅～新馬場駅間）連続立体交差事業】の工事進捗状況をお届けします。 長年の課題である「開かずの踏切（八ツ山橋の踏切など計3箇所）」の解消に向け、大きく姿を変えつつある品川・北品川エリアを歩きました。現在の高架から地平（地上）へと下りる新しい品川駅の建設工事や、逆に高架化される八ツ山橋・北品川駅周辺の再開発の様子を記録しています。 📝 ブログ記事で20枚の高画質写真を公開中！ 本動画と連動したブログ記事では、各工事区間（泉岳寺・品川・北品川・新馬場）の詳細な解説と、動画には収めきれなかった2026年8月30日時点の写真を20枚掲載しています。 https://view.tokyo/?p=84666 [English Summmary] This video provides the latest update (August 2026) on the Keikyu Main Line continuous grade separation project between Sengakuji and Shimbanba Stations in Tokyo. We explore the ongoing massive redevelopment around Shinagawa Station, a major transit hub. This project includes moving Shinagawa Station to ground level and elevating Kita-Shinagawa Station to eliminate notorious "unopened railway crossings" (such as the busy Yatsuyama Bridge crossing). Watch how this major Tokyo railway infrastructure project is transforming the local cityscape. #東京 #品川区 #港区 #京急 #品川駅 #連続立体交差事業 #再開発 #鉄道 #Keikyu #Shinagawa #Tokyo