Перейдут ли поезда в собственность государства? Новая стратегия по подвижному составу намекает на...

Теперь поезда будут принадлежать государству? Новая стратегия в области подвижного состава и инфраструктуры предполагает, что это вполне возможно… Прерывистая электрификация – экономически эффективное решение проблемы проводов? Или краткосрочная выгода ради долгосрочных проблем? RAIB публикует свой промежуточный отчет о смертельном столкновении в Элстоу в июне В этом эпизоде: 00:00 Вступление 00:34 Стратегия в отношении подвижного состава и инфраструктуры 19:34 Прерывистая электрификация 30:32 Промежуточный отчет о столкновении в Элстоу 38:17 Обзор железнодорожных новостей 38:20 RMT голосует за забастовку из-за EWR 40:08 ASLEF отклоняет предложение CrossCountry о заработной плате 42:23 Новый генеральный директор ORR 43:09 Проблемы с трамваем TfW Class 398 44:37 Посадка на одном уровне на линии Элизабет 45:50 Рабочая группа по общественному транспорту Западного Йоркшира 47:25 Были ли клопы в поездах Southeastern? 50:11 Спасибо сторонникам 51:14 Обзор новостей о наследии 51:18 Поезд, посвященный 75-летию исторической железной дороги 52:40 Закрытие узкоколейной железной дороги Гартелл 53:42 Возвращение выставки моделей железных дорог Wycrail 54:31 Экскурсии по поездам Class 91 55:43 Король Эдуард I на главной линии 56:28 Викторина 01:00:31 Десять лучших пабов на железнодорожных станциях Подпишитесь: Если вам понравилось это видео, пожалуйста, поставьте лайк. А еще лучше — подпишитесь на канал. Это поддержит канал и позволит вам получать уведомления о новых публикациях. Членство: Если вы хотите видеть еще больше контента от Green Signals, включая эксклюзивные материалы, станьте участником и поддержите канал еще больше. YouTube - https://www.youtube.com/@GreenSignals... Patreon -   / greensignals   Green Signals: Веб-сайт - http://www.greensignals.org Магазин - http://greensignals.etsy.com Рассылка новостей - http://www.greensignals.org/#mailing-... Подписывайтесь: X (Twitter) -   / greensignallers   LinkedIn -   / green-signals-productions-ltd   Instagram -   / greensignallers   Авторы: Изображение для превью - Министерство транспорта Ведущие - Найджел Харрис (@railnigel on X) и Ричард Боукер CBE (@SRichardBowker). Генеральный директор: Стеф Фостер (@stefatrail) Важные примечания: Мнения и взгляды, выраженные гостями или участниками интервью на этом канале/подкасте, являются исключительно их собственными и не должны рассматриваться как отражающие взгляды ведущих, руководства или директоров Green Signals Productions Limited. Подкаст Green Signals не следует рассматривать как профессиональную консультацию, и слушателям следует обратиться к соответствующим квалифицированным специалистам за консультацией, адаптированной к их конкретным потребностям. Подкаст Green Signals и канал YouTube предоставляются «как есть», и информация, представленная в подкасте, может быть неточной или неполной. Green Signals Productions Limited, ее директора, ведущие или руководство не несут ответственности за любые претензии или убытки в любой форме, возникающие в результате использования или опоры на любое заявление, рекламу, продукт, услугу, упомянутые или любое обсуждение любого вопроса. Green Signals Productions Limited, ее директора, ведущие или руководство не несут ответственности за контент, претензии или заявления сторонних рекламодателей. Мнения, взгляды или заявления любых рекламодателей или коммерческих третьих лиц, которые могут время от времени появляться или упоминаться нами в наших подкастах или видеороликах, никоим образом не должны рассматриваться как отражение наших собственных взглядов или мнений. Все авторские права на оригинальный контент, созданный Green Signals Productions Limited и опубликованный в подкасте и на канале YouTube, принадлежат Green Signals Productions Limited и не должны использоваться или воспроизводиться без письменного согласия. Вы можете ознакомиться с нашей Политикой конфиденциальности здесь: https://www.greensignals.org/privacy-...