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El Barco Más Grande del Mundo: ¿Cómo Frenaba, Giraba y Por Qué Valía Solo $39 Millones?

Price of Giants

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El Barco Más Grande del Mundo: ¿Cómo Frenaba, Giraba y Por Qué Valía Solo $39 Millones?

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El Seawise Giant, el barco más grande del mundo en su época y el mayor petrolero jamás construido: 458,45 metros, 564.763 toneladas de peso muerto y 46 tanques. En 1991 sus tanques llenos equivalían a unos 82 millones de dólares de petróleo, según nuestro cálculo, y ese mismo año el barco entero se vendió por 39 millones. En este documental hacemos las cuentas conocidas del barco más grande del mundo, del astillero a la playa, para responder a una pregunta: ¿cómo puede un gigante valer menos que lo que le cabe dentro? Empezamos en Japón, con un comprador que lo rechazó, y seguimos con C. Y. Tung, que mandó cortarlo por la mitad para hacerlo más grande. Abrimos los tanques y les ponemos precio año por año. Vemos cómo frenaba el barco más grande del mundo, con unos nueve kilómetros para detenerse, cómo giraba, con un círculo de unos tres kilómetros, y por qué flotaba. Calculamos la factura de no poder cruzar Suez cargado. Contamos el 14 de mayo de 1988 en la isla de Larak, la pérdida total constructiva y la reparación en Singapur. Llegamos a los 39 millones de Jørgen Jahre, al depósito flotante Knock Nevis, a la playa de Alang y al ancla de 36 toneladas que hoy puede verse en Hong Kong. Si te interesan los barcos gigantes y lo que cuestan de verdad las máquinas más grandes del planeta, esta historia del barco más grande del mundo es para ti. Suscríbete para ver más barcos gigantes en Price of Giants. 00:00 El barco más grande del mundo: $82 millones contra $39 millones 00:54 El barco que nadie quiso 03:50 Cortarlo por la mitad para cargar más 05:28 Los 46 tanques, con precio 07:45 Cómo frenaba: nueve kilómetros 10:24 Cómo giraba y por qué flotaba 12:47 Suez, Panamá y la factura del rodeo 15:04 14 de mayo de 1988 17:07 La respuesta: $39 millones 19:54 Depósito flotante, playa de Alang y un ancla 22:10 La cuenta completa del Seawise Giant Mira también en Price of Giants: Crucero de $1.350 MILLONES — ¿Cómo Viven los MILLONARIOS a Bordo del Más Lujoso del Mundo?    • Crucero de $1.350 MILLONES — ¿Cómo Viven l...   El Portaaviones Más Grande del Mundo: USS Gerald R. Ford, Ciudad Nuclear de $13.300 Millones    • El Portaaviones Más Grande del Mundo: USS ...   Un jet privado de 300 millones de dólares: ¿qué hay dentro?    • Un jet privado de 300 millones de dólares:...   Suscríbete a Price of Giants:    / @priceofgiants   Fuentes: Guinness World Records · Wikipedia (Seawise Giant, crisis del petróleo de 1973) · Industrial History of Hong Kong · Hellenic Shipping News · Auke Visser · Departamento de Estado de EE. UU. · Statistics Norway y FRED (precios del crudo) · UNCTAD (distancias) · Naciones Unidas, documento S/19885 · Senado de EE. UU., informe 110-445 · Al Jazeera · Mental Floss · Breakwave · Seatrade · Museo Marítimo de Hong Kong. AVISO LEGAL 1. Uso de IA: la narración está generada con IA (ElevenLabs). Las imágenes son ilustraciones generadas con IA (Meta AI); algunas toman como referencia imágenes públicas del barco y de petroleros reales. Están marcadas en pantalla como "Ilustración (IA)". Las personas que aparecen no son tripulantes ni trabajadores reales. El guion, la investigación, las cuentas y la edición son de este canal. 2. Finalidad: documental con fines informativos y de entretenimiento. No es asesoría financiera, de inversión, jurídica ni marítima. 3. Exactitud: las cifras provienen de las fuentes públicas citadas y pueden variar según la fuente; cuando no coinciden, el video lo dice. Los 82 millones y los demás valores de tanques llenos son cálculos del canal con precios medios anuales, no cargamentos reales. Los 60 millones de la reparación proceden de una sola fuente. Los 42 millones de chatarra usan precios de 2025 y no son lo que se cobró. El barco ya no existe; hoy hay construcciones flotantes más largas. Las ilustraciones no son fotografías ni planos reales del barco. 4. Independencia: este canal no tiene relación con los propietarios, astilleros ni empresas mencionados, y no representa a ningún país, gobierno ni partido. No tomamos postura sobre la guerra entre Irán e Irak. 5. Derechos: no se reproducen fragmentos de video ni audio de terceros. Música original creada con Suno por este canal. Si eres titular de algún contenido y consideras que debe corregirse o retirarse, escríbenos en los comentarios y lo haremos de inmediato. #ElBarcoMasGrandeDelMundo #BarcosGigantes #SeawiseGiant