5 лучших подержанных Mercedes-Benz, которые можно было купить на этой неделе | На Bring a Trailer

5 ЛУЧШИХ подержанных Mercedes-Benz на этой неделе На этой неделе я просмотрел последние завершенные онлайн-аукционы подержанных моделей Mercedes-Benz, предлагающих исключительное сочетание роскоши, производительности, характера и цены. Это были не обязательно самые дешевые варианты — это были пять машин, которые заставили меня задаться вопросом: как можно получить столько автомобиля за такие небольшие деньги? Mercedes-Benz G500 2008 года выпуска — 180 000 миль — продан за 26 250 долларов ПОЧЕМУ ОН ВАМ НУЖЕН: G500 обладает безошибочно узнаваемым обликом G-Wagen, надежностью, тремя блокируемыми дифференциалами и классическим 5,0-литровым двигателем V8 — без шестизначной цены нового автомобиля. ПОЧЕМУ ОН ДЕШЕВЫЙ: Первоначально его цена составляла около 87 000 долларов, но он был продан менее чем за треть от первоначальной рекомендованной розничной цены. Пробег в 180 000 миль отпугнул участников торгов, создав тем самым возможность. ПОЧЕМУ ОН ЕЩЕ ХОРОШО РАБОТАЕТ: Двигатель M113 V8 — один из самых долговечных двигателей Mercedes-Benz, а шасси G-класса и система полного привода отличаются исключительной надежностью. История технического обслуживания и тщательная проверка крайне важны. Mercedes-Benz E350 Coupe 2011 года выпуска — 40 000 миль — продан за 15 250 долларов ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ: Этот E350 сочетает в себе элегантный дизайн без центральных стоек, прекрасно отделанный салон и плавный атмосферный двигатель V6. Он одинаково хорошо подходит как для поездок на работу, так и для путешествий на выходные. ПОЧЕМУ ОН ДЕШЕВЫЙ: Несмотря на первоначальную стоимость около 49 000 долларов, этот купе с пробегом 40 000 миль был продан всего за 15 250 долларов. Ограниченный спрос на роскошные купе и опасения по поводу ремонта немецких автомобилей способствовали выгодной цене. ПОЧЕМУ ЕЩЕ ЕСТЬ ЧТО ДОБРАТЬСЯ: 40 000 миль — это удивительно мало, и эта более поздняя версия двигателя V6 от Mercedes-Benz избегает некоторых проблем, связанных с более ранними двигателями. Техническое обслуживание, связанное с возрастом, имеет значение, но трансмиссия проверена временем. Mercedes-Benz S550 2010 года выпуска — 127 000 миль — продан за 11 250 долларов ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ: Немногие автомобили предлагают столько роскоши, внушительности и производительности за 11 250 долларов. Его 382-сильный двигатель V8, тихий салон и комфорт флагманского уровня до сих пор делают его особенным. ПОЧЕМУ ОН ДЕШЕВЫЙ: Первоначальная цена S550 составляла около 92 000 долларов, но продавался всего за 12% от этой цены. Покупатели, естественно, опасаются затрат на ремонт, связанных со старением пневматической подвески, электроники и роскошного оборудования. ПОЧЕМУ ОН ЕЩЕ ХОРОШО ДОСТИГАЕТ ПРЕКРАСНОЙ ЖИЗНИ: Хорошо сохранившийся S550 может проехать гораздо больше 127 000 миль. Сервисная книжка, состояние подвески и осмотр специалистом имеют решающее значение, но его ценность просто исключительна. Mercedes-Benz E350 Cabriolet 2014 года — 47 000 миль — Продан за 11 000 долларов ПОЧЕМУ ВАМ ОН НУЖЕН: E350 — это действительно практичный четырехместный кабриолет с плавным 302-сильным двигателем V6. Система AIRSCARF, ветроотражатель с электроприводом и обновленный дизайн делают его комфортным и современным. ПОЧЕМУ ОН ДЕШЕВЫЙ: Первоначально его цена составляла около 60 200 долларов, но он был продан менее чем за одну пятую от первоначальной рекомендованной розничной цены. Ограниченный спрос на кабриолеты и опасения по поводу обслуживания в Германии снизили его стоимость. ПОЧЕМУ ЕЩЕ ЕСТЬ ДОСТОИНСТВО: При пробеге всего 47 000 миль его атмосферный двигатель V6 должен прослужить еще долго. Следует тщательно проверить состояние складной крыши, уплотнителей и дренажной системы. Mercedes-Benz R500 4MATIC 2006 года выпуска — 74 000 миль — Продан за 8300 долларов ПОЧЕМУ ВАМ НУЖЕН ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ: Необычный R500 сочетает в себе практичность шестиместного автомобиля, полный привод, комфорт роскошного автомобиля и надежный 5,0-литровый двигатель V8. Он обладает гораздо большей индивидуальностью, чем типичный кроссовер. ПОЧЕМУ ОН ДЕШЕВЫЙ: Первоначально его цена составляла около 56 000 долларов без учета опций, а продали всего за 8300 долларов. Спорный дизайн, плохая топливная экономичность и ограниченный спрос сделали его недооцененной выгодной покупкой. ПОЧЕМУ ОН ЕЩЕ В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ: Его пробег в 74 000 миль относительно невелик, а двигатель M113 V8 имеет отличную репутацию. Покупателям все же следует проверить пневматическую подвеску, систему 4MATIC и электронику. Какой из них вы бы поставили в свой гараж? Нашел ли я пять выгодных предложений — или пять возможностей очень хорошо познакомиться с вашим местным специалистом по Mercedes-Benz? Дайте мне знать в комментариях. ИЩЕТЕ ПОМОЩЬ В ПОКУПКЕ ИЛИ ЛИЗИНГЕ ВАШЕГО СЛЕДУЮЩЕГО АВТОМОБИЛЯ? Я предлагаю независимые консультации по автомобилям для покупателей по всей территории Соединенных Штатов. Независимо от того, покупаете ли вы или берете в лизинг новый автомобиль, ищете подержан...