Тест-драйв каждого когда-либо созданного двигателя V10: история самого лучшего по звучанию мотора...

V-10 — самый мощный и харизматичный из всех двигателей, и в серийное производство было выпущено всего 9 экземпляров. Джейсон Каммиса собрал по одному экземпляру каждого выпущенного V10 — и вместе с приглашенной звездой Рэнди Побстом устроил им захватывающую, увлекательную и звучную поездку в этом документальном фильме о двигателе, определившем вершину двигателей внутреннего сгорания. === Сделайте ставку, чтобы купить великолепный Ram SRT-10, представленный в этом видео: https://www.hagerty.com/marketplace/a... === В этом видео показаны заносы на полной скорости — особое внимание уделено звукозаписи. Включает в себя множество технических демонстраций того, как двигатели издают звук, почему 5- и 10-цилиндровые двигатели звучат так по-разному, и как угол расположения цилиндров и порядок зажигания кардинально меняют звучание V10. И, конечно же, гостевое выступление самого @MrCarSounds, Грега Гевояняна, который объяснит и имитирует аккорды большой терции и большой децимы, определяющие звучание этого двигателя. Представленные V-10 двигатели: Американские V-10 двигатели на базе V8: Полностью алюминиевый Dodge Viper V10 Чугунный Dodge Magnum V10 SOHC, равномерное зажигание, балансировочный вал Ford Triton V10 Немецкие V10 двигатели: BMW S85B50, используемый в E60 и E61 M5; E63 и E64 M6 V10 VW Group с равномерным расположением цилиндров (диаметр цилиндра 88 мм, как у 5-литрового Lamborghini Gallardo V10) V10 VW Group с неравномерным расположением цилиндров (диаметр цилиндра 90 мм, как у 5-литровых Lamborghini Gallardo/Huracan и Audi R8, также использовался в Audi C6 S6, RS6 и D3 S8 в атмосферном или турбированном варианте, с балансировочным валом и равномерным расположением цилиндров) Porsche V10 M80.01 для Формулы-1 и LMP2000, используемый в Carrera GT Турбодизельный V10 07Z, используемый в VW Touareg и Phaeton Японский V10 Toyota/Yamaha 1LR-GUE, используемый в Lexus LFA Мы также представляем 5-цилиндровый двигатель Volkswagen 07K, который составляет ровно половину двигателя Audi/Lamborghini 5-литровый V10 с равномерным расположением цилиндров и расстоянием между ними 88 мм. Каммиса соглашается с Гевояняном, обладающим абсолютным слухом, что V10 — это двигатель с наилучшим звучанием среди всех моторов, демонстрируя их музыкальные аккорды на пианино. Каммиса также объясняет, почему 5-цилиндровые двигатели были нежизнеспособны до появления системы впрыска топлива — поскольку карбюраторы не справлялись с неравномерным потоком воздуха из-за разной длины впускных коллекторов. А самая крутая часть эпизода (помимо этой невероятной группы автомобилей) — это звуковая демонстрация, которую проводит Джейсон, используя написанное им программное обеспечение для отправки «щелчков» на 5 динамиков, расположенных на одинаковом расстоянии от него в поле. Когда ему дается команда отправлять звуки на каждый динамик в соответствии с порядком зажигания 5-цилиндрового двигателя, звуковые волны интерферируют друг с другом, создавая характерное дребезжание и аккорд 5-цилиндрового двигателя. Затем Каммиса повторяет этот эксперимент с пятью маленькими динамиками, помещенными внутрь старого выпускного коллектора Audi с равной длиной труб, и эффект становится еще более очевидным. Это демонстрирует, что уникальная звуковая сигнатура 5-цилиндрового двигателя (которая лежит в основе шума V10) на самом деле создается за счет процессов, происходящих вне двигателя, а не внутри. Джейсон называет его «самым крутым музыкальным инструментом всех времен». А Каммиса называет SRT-10 Ram еще круче, чем Viper, с которым он делит свой двигатель. Это уже вызов! Обязательно включите свои большие колонки или наденьте наушники, потому что это лучшие по звучанию ИКОНЫ всех времен. А с историческими кадрами из эпохи V10 Формулы-1, вероятно, это лучшее по звучанию автомобильное видео, которое вы когда-либо услышите. ==== Разделы: 0:00 V10: Всего 32 года (Похороны) 4:14 Двигатель V10 — музыкальный инструмент 5:48 Как двигатель издает шум 6:30 Техническая демонстрация: Почему двигатели звучат по-разному (Интерференция звуковых волн 5-цилиндрового двигателя) 8:55 Демонстрация звука 5-цилиндрового двигателя с равнодлинным выпускным коллектором 10:17 5-цилиндровый двигатель — вымирающий вид 10:43 Демонстрация звуковой сигнатуры 5-цилиндрового двигателя с Mr.CarSounds 11:58 Большая десятая музыкальная нота V10: Счастливый аккорд 13:20 Dodge Viper RT/10 V-10 15:28 V-10 не может работать без впрыска топлива 16:56 Dodge Ram SRT-10 (Viper) V10) 18:46 Dodge Magnum V10 (Ram 2500) 19:23 Ford Triton V10 (Ford F250) 19:46 Двигатели V10 с четным и нечетным числом зажигания и угол наклона 20:42 Ford против Dodge 21:18 Крутящий момент турбодизеля Volkswagen V10 TDI 22:41 Эра V10 в Формуле-1 24:22 BMW S85 V10 (E60 M5) - Невообразимо 25:45 Porsche Carrera GT (M80) - Формула-1 и Ле-Ман 27:51 Немного нечетное число зажигания V10 от CGT - 68º Funk 29:47: Lamborghini Gallardo с четным и нечетным числом зажигания и LP...