Я занизил свой Audi S5, и выглядит это БЕЗУМНО

Я наконец-то занизил свой Audi S5 с двигателем V8… и оказалось, что это не так просто, как я ожидал! После установки кастомной выхлопной системы на мой S5 он звучит как зверь, но машина всё ещё сидела слишком высоко и выглядела совсем не так хорошо, как звучала. Поэтому в этом видео я решил это изменить, установив койловеры Pro Sport и приведя машину в порядок на колёсах. Я начал с передней подвески, что довольно просто и я делал это много раз раньше. Однако всё сразу пошло не так, когда я умудрился сломать болт в первой же верхней опоре! К счастью, у меня был запасной болт, и, высверлив сломанный, я каким-то образом сумел сохранить резьбу. После установки передних койловеров я сначала оставил их на той высоте, на которой они были установлены изначально. Большая ошибка… Машина была НЕВЕРОЯТНО низкой. Передние колёса были полностью утоплены в арки, а передний бампер практически цеплялся за пол. Выглядело отлично, но ездить на ней в таком виде было абсолютно невозможно. Поэтому я поднял подвеску до более разумной высоты, ровно настолько, чтобы машина стала управляемой и позволила мне съехать с подъездной дорожки и развернуться, чтобы заняться задней частью. И вот тут-то всё стало ещё более неприятно. Я попытался открутить нижний болт заводского заднего амортизатора, но он просто не откручивался. Я перепробовал всё, что мог придумать, включая снятие заднего бампера, чтобы получить больше места для рычага, но он всё равно не сдвинулся с места. Вместо того чтобы тратить ещё больше времени на борьбу, я решил пойти другим путём и установить занижающие пружины и регулируемые опоры пружин из комплекта Pro Sport, сохранив при этом заводские задние амортизаторы. Это позволило мне занизить заднюю часть S5, сохранив при этом более мягкую заводскую амортизацию. Наконец, я установил 20-миллиметровые проставки спереди и 25-миллиметровые сзади, чтобы колеса правильно встали в колесные арки. И вот настал момент истины… Готовый S5. Преображение колоссальное. Мало того, что машина наконец-то выглядит так, как я хотел, так она еще и заметно лучше ведет себя в поворотах. В сочетании с выхлопной системой V8 из предыдущего эпизода, S5 наконец-то начинает выглядеть так же хорошо, как и звучит. Это еще один большой шаг в создании Audi S5, и впереди еще много всего. 👍 Поставьте ЛАЙК видео, если оно вам понравилось 🔔 ПОДПИШИТЕСЬ, чтобы следить за продолжением создания S5 💬 Дайте мне знать, что вы думаете о конечном результате — и стали бы вы использовать 25-миллиметровые проставки спереди! #AudiS5 #AudiS5V8 #AudiBuild #S5Build #Coilovers #ProSport #LoweredAudi #ModifiedAudi #AudiV8 #CarBuild #CarMods #LoweredCars #AudiS5Build #V8Audi