Dieselmeken показывает решение проблемы перегрева задних цилиндров OM6XX.

Это старое решение, которое, как предполагалось, должно было снизить нагрев задних цилиндров на 15% на супертурбодизельах. Мы его попробуем. Суть в том, чтобы подавать холодную воду через байпас напрямую к цилиндрам 5 и 6, минуя цилиндры 1-4. Вам понадобятся 2 переходника M16x1,5-M22 и M18x1,5-M22, а также соединительный шланг, гидравлический шланг или что-то подобное.