Porsche GT2 RS против GT3 RS 2027 года — два совершенно разных бойца для трека!
ARC DRIVER
0:00 / 0:00
Porsche GT2 RS против GT3 RS 2027 года — два совершенно разных бойца для трека!
25 316 просмотров · 2 недели назад
ARC DRIVER
61,9 тыс. подписчиков
25 316 просмотров · 2 недели назад
#porschegt3rs #porschegt2rs #porsche
Посмотрите мою коллекцию художественных принтов Porsche здесь: https://www.arcdriverphoto.com/art-pr...
И посетите мой сайт с фотографиями здесь: https://www.arcdriverphoto.com/
Удивительно, что 992 уже 8 лет, но именно в этот 8-летний рубеж Porsche представляет свои 2 самых мощных 911: GT2 RS и 0,2 GT3 RS.
Я уже некоторое время рассказываю о грядущих GT2 RS и GT3 RS, и, похоже, информации об этих двух автомобилях больше, чем реальных фактов, поэтому я хотел сделать видео, в котором расскажу об особенностях и различиях, а также о том, чего мы можем ожидать от этих двух автомобилей.
Один из самых больших и неверных слухов о грядущем GT3 RS заключается в том, что его не существует, потому что Porsche отменил его в пользу GT2 RS. Мой ответ на это состоит из двух частей. Во-первых, и я не могу поверить, что мне приходится это говорить, не верьте всему, что читаете в социальных сетях, а во-вторых, я просто покажу вам, что Porsche одновременно тестирует GT2 RS и GT3 RS, и это явно два совершенно разных автомобиля.
С любого ракурса это, очевидно, две разные машины, но лучший способ увидеть, что они построены на разных платформах, — это посмотреть на заднюю часть. Слева — GT2 RS, а справа — GT3 RS, и если присмотреться, можно увидеть длинный список существенных различий, самое главное — разные двигатели и разные выхлопные системы. GT2 RS построен на платформе Turbo S, и мы знаем это по нескольким причинам. Во-первых, эта большая черная пластиковая деталь скрывает большой вентиляционный канал, расположенный в центре задней части кузова Turbo S, и мы можем быть уверены в этом, потому что она имеет те же пропорции и форму. У нее даже есть вертикальная опора посередине. Но Porsche схитрила и прикрепила к пластиковой детали две фальшивые выхлопные трубы. Настоящие выхлопные трубы спрятаны здесь, точно там, где они расположены на Turbo S.