Complete Solution Upgrade AEROX 200cc | Bore Up - Stroke Up Aerox, Harian Enak, Touring Nyaman

Hello Hypezoner HPZ TV video kali ini merangkum tentang tahapan upgrade di motor Aerox / All New Aerox. Dipake harian enak, dipake touring nyaman. Pengen tau seperti apa langkah-langkahnya serta parts apa saja yang dipasang pada motor Aerox / All New Aerox ini? Jangan lewatkan tayangannya pada Jumat ini ya. Pastikan untuk subscribe dan nyalain loncengnya biar Hypezoner ga ketinggalan update terbaru dari kami. Handling Solution : Solusi Handling untuk Aerox dan All New Aerox Upgrade Suspensi depan dan belakang Upgrade Brake System Power Solution : Pengaruh upgrade kirian / CVT Efek ganti Gear Ratio Pemilihan CVT Spring Upgrade Engine Bore Up + Stroke Up tanpa ganti ECU Beda jalur di Sliding Sheave TDR Konsumsi bbm setelah bore up dan stroke up Style dan Maintenance Solution : Product style untuk Aerox dan All New Aerox Oli rem harus diganti ======= Join HPZ Corner - t.me/hpzcorner HPZ (WA) : 0877 1888 2000 Dapatkan produk-produk High Performance di https://oneteamstore.com Serta di Official online store MITRA 2000. Tokopedia : http://bit.ly/Toped_Mitra2000 Shopee : Untuk Informasi dapat menghubungi kami (WA) di Jakarta: 0858 8886 2000 Jabar: 0877 7033 2000 Jatim: 0819 0520 2000 Jateng: 0878 3361 2000 Sulawesi: 0878 7381 2000 Bali: 0878 1881 2000 Visit Our Web at https://oneteamstore.com https://tdr-racing.com Customer service: info@oneteamstore.com 0813-1970-2000 . Thanks for watching! Don't forget to Subscribe, Like, Share & Comment. -------------------------------------- Follow our Instagram:   / hpz.tv   . Subscribe our Channel:    / hpztv   #HighPerformanceZone #HighPerformanceCompleteSolutions #HPZTV Chapters 0:00 Intro 1:00 Upgrade motor di bagian mana dulu? 1:37 Upgrade suspensi belakang atau depan dulu? 2:20 Pilihan shock belakang dan depan untuk Aerox dan All New Aerox 3:10 Langkah upgrade brake system & tips penggantian brake system 4:35 Master brake pump + clutch RPD untuk Aerox dan All New Aerox 5:30 Upgrade bagian CVT 6:50 Ganti gear ratio lebih ringan dan efeknya 7:15 Kapan pakai per CVT 10% dan kapan pakai 15%? 8:15 Upgrade di bagian Engine 9:15 Cylinder Block - Beda piston Aerox dan All New Aerox 10:10 Penggantian ECU diperlukan? 11:20 Filter udara Aerox 11:54 Beda jalur di Sliding Sheave TDR 12:35 Stroke up 13:05 Testimoni Stroke Up Bore Up pakai ECU standar + Konsumsi bbm 14:55 Upgrade Style dan Maintenance 16:50 Penutupan