DR/DB-Legenden: Ludmilla BR 232 & 241 + Rarität BR 142

Sowjetische TE109-Dieselloks, bei uns besser bekannt als „Ludmilla“: einst bei der Deutschen Reichsbahn, später bei der Deutschen Bahn im Güter- und Personenverkehr im Einsatz. In diesem Video triffst du Klassiker und Raritäten – von der BR 232 bis zur Hochleistungs-Ludmilla BR 142. Im Video zu sehen 232 173-5 — Standard-Ludmilla der DR-Baureihe 132, später DB BR 232. Kolomna 5D49, ca. 3.000 hp, 120 km/h. 241 449-8 • 241 008-2 • 241 697-2 — Varianten der BR 241: auf ca. 4.000 hp erstarkt für schwere Güterdienste. 142 001-7 — extrem seltene Hochleistungs-Ludmilla (ca. 4.000 hp); nur zwei Loks gebaut wegen Infrastruktur-Limits. 🎧 Tipp: Ton aufdrehen — Ludmilla klingt nicht ohne Grund legendär. 💬 Welche Baureihe ist dein Favorit: 232, 241 oder die 142?