【惜別地上ホーム】意外と気動車天国！長崎駅朝ラッシュを記録　YC1、キハ66、キハ200、415系、817系、787系、885系

【地平ホーム】意外と気動車天国？長崎駅朝ラッシュを記録　YC1、キハ66、キハ200… タイトルのように通勤ラッシュ時の長崎駅で発着する車両・駅構内などを記録 今春ダイヤ改正でYC1型が導入、キハ66は既に疎開留置が始まっている。 キハ66の運用も相当減ってるんだろうなと思っていたが少なくとも朝ラッシュ時に関しては4両編成運用もそこそこ残ってるようでまだ目に見えて減ってる感は無かった それ以上に817系の存在感の薄さにはびっくり ラッシュ時の主力はキハと415系だった 長崎駅は九州管内の県代表駅で唯一自動放送が未整備 意図的なのか発車間際には肉声放送すら流れないことも多い 高架ホームになっても自動放送は導入されないままなんだろうか 地平駅ホームも本日で営業終了 また一つ良い駅が消えてしまった 撮影車両 YC1 キハ66（SSL・ハウステンボス・国鉄色） キハ200 415系 787系 817系 885系 特急かもめ・快速シーサイドライナー JR九州　長崎本線長崎駅 2020年3月（ダイヤ改正後）撮影