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【SV650 MOTOVLOG】アガリのバイクSV650に2か月乗った感想は気楽で楽しい!Vツインの鼓動感とサウンドが最高ですわ。

タカヒロ☆ちゃんねる☆

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【SV650 MOTOVLOG】アガリのバイクSV650に2か月乗った感想は気楽で楽しい!Vツインの鼓動感とサウンドが最高ですわ。

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★チャンネル登録はこちら★ https://goo.gl/PPJOrY いつもご視聴頂きありがとうございます。 2025年3月23日(日)にSV650を購入して2か月が過ぎました。 先日1060km走って初回点検に出した後、カスタムシート(アトリエBEANSさんに依頼)が戻ってきたので先週5月21日(水)にシートを乗せ換えて常磐高速を使って約350kmの長距離ツーリングに出かけました。 最近の自分にとっては、日帰りで300km超えたらロングツーリングの感覚なのですが昔は、500kmは走ったこともあります。 感想はというと疲労的に言うと普通に適度な休憩をとればその程度の距離なら問題なく行けると思います。 防風対策としてシールドも装着すれば長距離ツーリングとしては走行性能も問題ないのでオールラウンダー的に楽しめるバイクなのではないでしょうか。 ただ、私の個人的な感想を言うと長距離よりもVツインエンジンの鼓動とサウンドを聞きながらバイク本来の素の状態を体感で感じながらワインディングや日帰りツーリングを楽しむことがよりこのバイクの良さを引き出せる気がします。 もちろん個人の使い方なのでいろんな意見があって良いかと思います。 私の場合、乗換前のバイクが、GSX-S1000Fだったので乗換えた最初の印象は、SV650遅いなという印象でした。 馬力もトルクもほぼ半分近く落ちたので当然と言えば当然ですが、逆に中型バイクなどからの乗換であればパワーがあると感じると思いますがどのバイクからの乗換なのかで如何様にも感じ方は違って感じるのではないでしょうか? 私の場合は、リターンしたときが250CCの(YZF-R25)から中型の(YZF-R3)、次にミドルクラスの(MT07)、そして前車がハイパワーな(GSX-S1000F)に乗り上がりのバイクとしてSV650を選びました。 乗換えた理由は、4気筒の大型バイクに5年近く乗りそろそろ年齢的にも体力的にももう少し車格を落としてバイク人生が伸びれば良いかなと考えたからです。 上がりのバイクとして選択したSV650は、早く走るバイクではないのでVツインエンジンの心地良さを楽しめていると感じます。 バイクに対する楽しみ方は、人それぞれですから私の場合は、ミドルクラスで重量的にも取り回しの良いこのバイクで良かったと感じています。 あくまでも私個人の感想ですので、一つの参考としてご視聴頂ければ幸いです。 ( Motorcycle) SUZUKI SV650 ABS (Cameras)DJI ACTION3,DJI OZUMO Pocket3 ,SONY HDR-AS300 , HDR-AS50, HACRAY POMI POCKET GIMBAL,CANON G7X M3, NIKON1 J5, Insta360 one X2 (GIMBAL) ZHIYUN CRANE M2 (DORONE) DJI MAVIC PRO, DJI Air2S,Phantom4 東空運航第36057号