5 САМЫХ ОПАСНЫХ АВТО СССР — ОДНА ОШИБКА И ВСЁ!

Какие советские автомобили могли особенно дорого наказать водителя за одну ошибку? Ранний ВАЗ-2101 без установленных ремней безопасности, тяжёлая ГАЗ-24 с четырьмя барабанными тормозами, высокий УАЗ-469, который на заводских испытаниях проверяли со специальными страховочными колёсами, быстрый «Москвич-412» и легендарная ГАЗ-21 «Волга». В этом выпуске разбираем 5 опасных автомобилей СССР и реальные особенности их конструкции. Почему британские испытатели высоко оценили динамику «Москвича-412», но раскритиковали тормоза? Зачем инженеры ставили дополнительные колёса на испытательный УАЗ? Почему толстый металл старой «Волги» ещё не означал хорошую защиту человека? И как советские водители справлялись без ABS, систем стабилизации и современных средств безопасности? Это не рейтинг аварийности или смертности — сопоставимой статистики по всем пяти моделям нет. Здесь мы разбираем конструкцию автомобилей своего времени и ситуации, в которых от навыков водителя зависело особенно многое. А теперь главный вопрос: какую из этих машин вы бы выбрали для поездки зимой по ледяной трассе — ВАЗ-2101, ГАЗ-24, УАЗ-469, «Москвич-412» или ГАЗ-21? Если ездили на них сами — расскажите в комментариях, как они тормозили, держали дорогу и вели себя зимой. МОТОР ВРЕМЕНИ — прошлое снова заводит мотор.