Обновление данных об эффективности моего Kia EV6 2022 года: тест на скорости 65 миль/ч и работа в...

ПОЖАЛУЙСТА, ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЭТОМУ ВИДЕО И ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ! :) Это обновление моей статистики эффективности моего Kia EV6 2022 года. Я много раз проезжал по одному и тому же маршруту, но разными способами, и записывал статистику. Экономичный режим против спортивного режима. Крейсерская скорость 70 миль/час против крейсерской скорости 65 миль/час. Кондиционер при 21°C против кондиционера только с включенными вентиляторами. В будущем будет добавлено больше информации — оставляйте свои предложения в комментариях о том, что бы вы хотели увидеть дальше. Вот ссылка на график, который я показываю в видео, если вам нужно рассмотреть его поближе: https://docs.google.com/spreadsheets/... Ни один автомобиль не пострадал при создании этого видео! Хотя за 3,5 года владения моим EV6 я проехал на нём уже более 89 000 миль. Это мой опыт эксплуатации электромобиля Kia EV6 2022 года выпуска, заднеприводного, модели GT-Line, в рамках моего канала, где я пытаюсь показать реальную жизнь с электромобилем, включая влияние запаса хода батареи и времени зарядки на дальние поездки, а также доступность и надежность зарядки. Также могут быть видео с советами и рекомендациями по управлению автомобилем. Все видео будут содержать мои личные мнения, которые могут касаться чего угодно. Это всё основано на реальном опыте, ничего не выдумано. См. таблицу здесь: https://docs.google.com/spreadsheets/... ПОЖАЛУЙСТА, ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК ЭТОМУ ВИДЕО И ПОДПИШИТЕСЬ НА КАНАЛ! :) Снято на GoPro, микрофон Rode, монтаж в Davinci Resolve.