5 Motos Fiables à moins de 2000€ — Un Vrai Guide d'Achat
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5 Motos Fiables à moins de 2000€ — Un Vrai Guide d'Achat
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Avec moins de 2000€, peut-on encore acheter une vraie moto fiable,
capable de rouler tous les jours et de partir en week-end ? La réponse
est oui — à condition de savoir où regarder. Dans cette vidéo, je vous
présente 5 motos que j'ai testées, parfois possédées pendant plusieurs années, et que vous pouvez encore trouver sous la barre des 2000€ sur le marché de l'occasion en France.
Au programme :
✅ Honda Deauville 650 — la vraie routière économique
✅ Honda NTV650 Revere — la plus robuste (ma moto de coursier à Paris)
✅ Kawasaki ZZR600 — la sportive capable de voyager (4 ans de possession)
✅ Triumph Sprint RS 955i — l'européenne de caractère
✅ Yamaha XJ600 Diversion — la moins chère et la plus rationnelle (la
moto de mon permis)
Pour chacune, je vous donne les vrais prix actuels du marché, les
points techniques à vérifier avant d'acheter, et surtout les pièges à
éviter pour ne pas transformer une bonne affaire en mauvaise surprise.
Cette sélection n’est pas un classement de la moins bonne à la meilleure : chacune répond à un usage et à un type de motard différent.
Si les motos d’occasion, les routières, les GT et les machines parfois oubliées vous intéressent, d’autres guides d’achat sont déjà disponibles sur Gones Moto Lyon.
Timestamps :
0:00 Introduction
00:56 Honda Deauville 650 — la routière économique
04:04 Honda NTV650 Revere — la plus robuste
10:25 Kawasaki ZZR600 — la sportive-routière
18:33 Triumph Sprint RS 955i — l'européenne de caractère
25:34 Yamaha XJ600 Diversion — la plus rationnelle
34:12 Conclusion — laquelle choisir ?
N'hésitez pas à me dire en commentaire laquelle de ces 5 motos vous
tenterait le plus, et quelle autre moto à moins de 2000€ mériterait sa
place dans cette selection !
Si cette vidéo vous a plu, un like et un abonnement m'aident énormément
à faire grandir la chaîne. Merci à toutes et tous, et comme toujours :
prenez soin de vous.
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FICHE TECHNIQUE DES MOTOS :
🔧 HONDA DEAUVILLE 650 (NT650V)
Bicylindre en V 52° • 647 cm³ • 56 ch à 8000 tr/min • 55 Nm à 6000 tr/min
Boîte 5 vitesses • Transmission par cardan
Poids à sec : 223 kg (244 kg tous pleins faits)
Réservoir : 19 L • Hauteur de selle : 814 mm
🔧 HONDA NTV650 REVERE
Bicylindre en V 52° • 647 cm³ • 55 ch à 7500 tr/min • 53 Nm à 6250 tr/min
Boîte 5 vitesses • Transmission par cardan
Poids à sec : 188 kg
Réservoir : 19 L (réserve 2,5 L) • Hauteur de selle : 780 mm
🔧 KAWASAKI ZZR600
4 cylindres en ligne • 599 cm³ • 100 ch à 11500 tr/min • 64 Nm à 9500 tr/min
Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne
Poids à sec : 195 kg (223 kg tous pleins faits)
Réservoir : 18 L • Hauteur de selle : 780 mm
🔧 TRIUMPH SPRINT RS 955i
3 cylindres en ligne • 955 cm³ • 110 ch à 9200 tr/min • 98 Nm à 6200 tr/min
Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne
Poids à sec : 199 kg (231 kg tous pleins faits)
Réservoir : 19,5 L • Hauteur de selle : 805 mm
🔧 YAMAHA XJ600 DIVERSION
4 cylindres en ligne • 599 cm³ • 61 ch à 8500 tr/min • 54 Nm à 7500 tr/min •
Boîte 6 vitesses • Transmission par chaîne
Poids à sec : 187 kg (213 kg tous pleins faits)
Réservoir : 17 L • Hauteur de selle : 790 mm
Mon matériel :
---🎥 Caméra : GoPro Hero 9 Black: https://amzn.to/3ZE9wwy
---🎥 Caméra : AKASO EK7000 Pro: https://amzn.to/4iwxi6h
---🎤 Micro : Movo ACM400: https://amzn.to/4gAKPIc
---🔌 Adaptateur micro : Module Média GoPro: https://amzn.to/3ZR7c6C
---🎤 Micro : MOMAN C2X : https://amzn.to/4gSniTy
---Support de Menton pour Casque de Moto: https://amzn.to/3VDJpVf
Mon équipement :
Casque Dexter (Motobouz)
Gants été / mi-saison DXR (Motoblouz)
Blouson cuir Helstons (Speedway)
Blouson été Bering (Motoblouz)
Mi-bottes Helstons (Motoblouz)
Les chaines des potes :
GUILLAUME : @calm_on_the_road
CÉLINE : @horsdessentiers
JUJU : @EnfieldSpirit
GREG : @LDruide-et-la-Scarlett
QUENTIN : @SurLaroute_yt
BRUNO : @Breizh-Fanch
OFFERUS : @Tripper-22
DOM:@SuperBourin