NOVA potraga za letom MH370! SVE što znamo nakon 12 godina potrage

Let MH370 nestao je 8. ožujka 2014. s 239 ljudi u avionu, nakon što je skrenuo s rute između Kuala Lumpura i Pekinga. Analiza satelitskih komunikacija omogućila je utvrđivanje da je zrakoplov nastavio letjeti satima prema južnom Indijskom oceanu te da mu je vjerojatno nestalo goriva u blizini tzv. sedmog luka, opsežne linije smještene oko 1800 kilometara jugozapadno od Pertha. Kasniji pronalazak zakrilca (flaperona) na otoku Réunion i drugih ostataka na obalama Indijskog oceana potvrdio je da je letjelica završila u oceanu. Podmorska potraga pretvorila se u jednu od najvećih operacija u povijesti zrakoplovstva, no goleme dubine, neravan teren i vremenski uvjeti iznimno su otežali lociranje trupa. Istrage su ponudile različite scenarije o posljednjim minutama: namjernu intervenciju u pilotskoj kabini, hitan slučaj poput požara ili dekompresije, automatski let nakon nesposobnosti putnika ili nekontrolirano spuštanje nakon iscrpljivanja goriva. Podaci iz simulatora kapetana, analiza ostataka i završni signali zrakoplova pružili su naznake, ali nijedan ne omogućuje konačno utvrđivanje što se dogodilo. Tijekom 2025. i početkom 2026. godine Ocean Infinity ponovno je pokrenuo potragu koristeći autonomna podvodna vozila sposobna raditi na dubini od 6000 metara i kartirati goleme površine morskog dna. Operacija je pretražila tisuće četvornih kilometara, ali je završila bez lociranja zrakoplova, dijelom zbog nepovoljnih vremenskih uvjeta. Malezija je kasnije produžila ugovor kako bi dovršila preostalo područje tijekom novog prozora potrage. Dvanaest godina kasnije konačna putanja leta MH370 poznata je s priličnom sigurnošću, no trup i crne kutije i dalje nisu pronađeni, zbog čega uzrok nestanka i dalje ostaje jedna od najvećih zagonetki modernog zrakoplovstva.