【走り！インプレッション】　メルセデスベンツ 新型C220d 4MATIC オールテレイン 2024モデル（前編）「重心高を感じさせない想像以上のハンドリング」

W206型Cクラスは2021年の夏に発売されてすぐにセダンのC220dとC200を試乗していた。 残念ながらパンデミックが明けてようやく撮影の機会がおとづれた。 オールテレインは2022年1月18日に追加された。撮影したのは2024年モデルである。 最初に220dの4ドアセダンに試乗した時はエンジンの振動が旧型より増していたので気になっていたが、今回の試乗でその辺りが改善され安心した。４ドアセダンと比べて重心が高く４WDで重くなっているオールテレインだが、予想外に素晴らしいハンドリングであった。この辺りは流石メルセデスだ。前編ではエンジンとトランスミッション、後編ではコンフォート性能、ボディ剛性、ハンドリング、ブレーキを解説していく。 ●CONTENS【前編】　 05:22 導入 04:08 エンジン 08:28 トランスミッション（９速AT） この番組は、公平な立場を心がけ車のエンジン、ボディ剛性、ハンドリング、ブレーキ、コンフォート性能（NVHや乗り心地、シートなど）にわけて解説しています。 応援して下さっている皆様、有り難うございます。チャンネル登録が力になります。まだチャンネル登録をしていない方は、ぜひチャンネル登録を宜しくお願い致しますm(_ _)m