Перейти к содержимому

2026 LFP Togg Rejen testi: Rejen ile 41 KM Rampa İndim 141KM Menzil Kazandım! Peki Gerçekte Ne Oldu?

Kafffamagore

0:00 / 0:00

2026 LFP Togg Rejen testi: Rejen ile 41 KM Rampa İndim 141KM Menzil Kazandım! Peki Gerçekte Ne Oldu?

6 793 просмотра · 2 дн. назад
Kafffamagore
1,68 тыс. подписчиков
6 793 просмотра · 2 дн. назад
Rize İkizdere Yağcılar Köyü’nden 2026 model LFP bataryalı Togg aracımla yaklaşık 41 km boyunca rampa aşağı indim. Bu yolculuk sırasında aracın rejeneratif frenleme sistemini kullandım ve menzil göstergesinde 107 km artış gördüm! Rampaya başlamadan önce menzilim 285 km idi. 41 km’lik inişin sonunda ise menzil göstergesi 392 km’ye yükseldi. Peki, bu kazanılan menzil yalnızca ekranda mı kaldı, yoksa gerçek sürüşte de bir karşılığı oldu mu? Yolculuğuma devam ederek rejenerasyon sonrasındaki menzil değişimini takip ettim. Kendi sürüşüm sırasında yaptığım gözlemlerde toplam 141 km menzil avantajı gördüm. Bu videoda 2026 model LFP bataryalı Togg’un rejenerasyon sistemini, Rize’nin uzun inişli yollarında gerçek kullanım deneyimim üzerinden inceliyorum. 📍 Konum: Rize – İkizdere – Yağcılar Köyü 🚘 Araç: 2026 model LFP bataryalı Togg ⛰️ Rampa inişi: Yaklaşık 41 km 🔋 İniş öncesi gösterge menzili: 285 km 🔋 İniş sonrası gösterge menzili: 392 km ⚡ Göstergede görülen artış: 107 km Bu değerler kendi yolculuğumdaki gözlemlerdir. Gerçek tüketim ve menzil; eğim, hız, hava koşulları, batarya sıcaklığı ve sürüş tarzına göre değişebilir. Sizce Togg’un rejenerasyon sistemi ne kadar verimli? Kendi aracınızda buna benzer bir deneyim yaşadınız mı? Yorumlarda buluşalım. Videoyu beğenmeyi ve Togg ile elektrikli araç deneyimlerini takip etmek için kanala abone olmayı unutmayın! #Togg #ToggT10X #LFPBatarya #Rejenerasyon #elektrikliaraba