Первая полноценная поездка после замены впускных коллекторов и карты памяти | Сравнение звучания ...

Наконец-то выдалась сухая погода, чтобы как следует протестировать FN2 и поделиться первыми впечатлениями. На Civic Type R только что установили впускной коллектор RRC, выпускной коллектор и спортивный катализатор, а также центральную часть выхлопной системы M2. Ах да, про перепрошивку и говорить нечего. Присоединяйтесь ко мне в тест-драйве, послушайте моё мнение и обзор, а также сравните звучание. Подписывайтесь, чтобы не пропустить ещё много интересного контента… Спасибо за просмотр. Пожалуйста, ставьте лайки и подписывайтесь, я очень это ценю. Facebook: MODFIX Instagram: THE_REAL_MODFIX Twitter: THE_REAL_MODFIX Pinterest: THE_REAL_MODFIX Коды скидок: MODFIX www.dynodazeperformanceparts.com (5% при покупке на сумму 100 фунтов стерлингов) #civic #fn2 #honda #rrc #piper #modifiedcars Впереди еще много интересного контента о текущей модели FN2, включая трек-дни, ремонт и модификации. Для тех, кто впервые на моем канале, я стараюсь как можно больше рассказывать об автомеханике своих автомобилей. Я, очевидно, не механик, меня просто интересует ремонт и модификация автомобилей, а также езда по треку. В настоящее время моя Honda Civic Type R FN2 — это мой автомобиль на каждый день и для выставок. В планах — купить еще одну FN2 с целью получения гоночной лицензии и превращения этой FN2 в специализированный гоночный автомобиль для любителей. Гоночный автомобиль FN2 будет облегчён каркасом безопасности, получит все возможные модификации для повышения производительности (например, впускной и выпускной коллекторы, удаление катализатора, выхлопная система, распредвалы, масляный насос, изменение передаточного числа, перепрошивка ЭБУ...) и потрясающий обвес в завершение. Спасибо, если дочитали до конца, и, пожалуйста, подпишитесь :)