Am refuzat 67 LEI spre aeroport | Tură de noapte Uber Black & Bolt Premium în București #uber #bolt

Tură completă de noapte pe Uber Black și Bolt Premium în București, 03:30 - 06:25. Cu Tesla Model 3. În acest vlog: am refuzat o cursă premium de 67 de lei spre aeroport pentru că era în afara razei de preluare, și am ratat una de 175 lei pe oră fiindcă am uitat aplicația Bolt pe online. Cum decid dacă o cursă e profitabilă: Mă uit întâi la lei pe kilometru. Dacă nu e minim 3 lei/km, mă uit la lei pe oră. Dacă trece de 70-80 lei/oră, o accept. Costul meu pe cursă e 1-2 lei pentru că sunt pe electric. Dacă tu conduzi pe motorină, GPL sau hibrid, pragul tău e altul — trebuie să îți faci calculele. Uber și Bolt nu te plătesc prost. Îți trimit oferte. Ce accepți e treaba ta. CAPITOLE 00:00 Nu ești plătit prost 00:03 Cursa de 175 lei/oră pe care am ratat-o 00:09 Salut și începutul turei 00:25 Prima ofertă: 1,52 lei/km, o refuz 00:39 Prima cursă de Black: 4,44 lei/km, 114 lei/oră 00:52 Cursa 1 terminată, tips 10 lei 01:05 De ce nu Uber și Bolt sunt problema 01:22 A doua cursă Black 01:48 Refuz cursa de la aeroport: 67 lei, 126 lei/oră 02:07 Cursă bună, dar clientul dă cancel 02:24 Uber Comfort: 18,92 lei, foarte slab 02:41 Logica: lei/km vs lei/oră vs timp 03:01 Pragul meu de profitabilitate 03:38 Pauză, aeroportul nu a venit 03:45 Final de tură Aplicația din clip este RideGo. Îți afișează peste ecran lei/km, lei/oră, lei/minut, cât te costă cursa și cu ce profit rămâi, la câteva secunde după ce apare oferta. Nu îți aduce curse și nu schimbă prețul. Tu ce prag ai? Scrie în comentarii cu ce mașină conduci. #uber #bolt #soferuber #bucuresti #teslamodel3