Самый дешевый седан Chevrolet получил двигатель 427, который GM запретила ставить в Camaro

Самый дешевый седан Chevrolet получил двигатель 427, который GM не устанавливала в Camaro. Chevrolet Biscayne 427 1968 года был самым дешевым полноразмерным Chevrolet, который можно было купить, и он мог сойти с конвейера с 425-сильным двигателем L72, который GM отказывалась устанавливать в Camaro. Дону Йенко приходилось вручную устанавливать двигатели 427 в Camaro. Покупателю Biscayne достаточно было просто поставить галочку в бланке заказа. L72 427 Turbo-Jet: жесткие толкатели клапанов, степень сжатия 11:1, четыре болта крепления коленвала, головки блока цилиндров с прямоугольными каналами, четырехкамерный карбюратор Holley. Номинальная мощность 425 л.с., впервые заявленная мощность 450 л.с. в 1966 году; Этот автомобиль был заказан в 1967 году, а затем снова выпущен в 1968 году. Это двухдверный седан цвета «орехово-жёлтый», чёрный виниловый диван, четырёхступенчатая коробка передач M21 с близкими передаточными числами, дифференциал повышенного трения 4.88, подвеска F41, гидроусилитель руля, дополнительные приборы, пробег около 13 700 миль. Продан за 35 200 долларов на аукционе RM Sotheby's в Оберне весной 2014 года. На том же аукционе Impala SS427 1968 года была продана за 51 700 долларов. В 1968 году в полноразмерные автомобили Chevrolet всех четырёх линеек было установлено 568 двигателей L72, против 1778 Impala SS427. Часто упоминаемые 124 Biscayne не имеют подтвержденного источника происхождения. Первый владелец, Эннис Лунд из Су-Фолс, участвовал на них в гонках под названием «Ennis's Menace». Спецверсия Street Racer от Baldwin-Motion показала время 13,40 секунды на трассе в Энглиштауне; победителем стал Ларри Майерс из Миннесоты с результатом 12,94 секунды. 🔔 Подписывайтесь на еженедельные обзоры забытой истории американских маслкаров:    / @americancarsaga   ⏱️ РАЗДЕЛЫ: 00:00 — Вступление — Camaro не мог иметь этот двигатель 00:44 — Каталог, в котором были указаны неверные цифры 03:28 — Правило, из-за которого 427-й двигатель не устанавливался на Camaro 06:14 — Число, с которым не согласился собственный динамометр Chevrolet 09:09 — Название, которое кто-то стер с дверей 11:54 — Число 124, которое никто не может отследить 15:16 — Желтый автомобиль, на котором кто-то до сих пор ездит 📘 Facebook:   / americancarsaga   📷 Instagram:   / americancarsaga   #ChevroletBiscayne #Biscayne427 #BigBlockChevy #MuscleCars #AmericanCarSaga Уведомление об авторских правах и добросовестном использовании: American Car Saga может использовать короткие фрагменты материалов, защищенных авторским правом, для комментариев, критики, образования, исторической документации и анализа. Такое использование носит преобразующий характер и, где это применимо, подпадает под добросовестное использование в соответствии с законодательством США об авторском праве. Все права остаются за соответствующими правообладателями. Вопросы об авторских правах и запросы на удаление: supportacs247@gmail.com © American Car Saga