Mazda CX-5 e-SKYACTIV G 141 FWD - Fahreindruck & Verbrauch des kompakten SUV | Test | Fahrbericht

Mazda CX-5 e-SKYACTIV G 141 FWD - Fahreindruck & Verbrauch des kompakten SUV | Test | Fahrbericht Der Mazda CX-5 ist einer der Bestseller der Marke und bietet in der neuen, dritten Generation deutlich mehr Platz und wird vorerst nur mit einer Motorisierung angeboten. Angetrieben wird das Kompakt SUV von einem 104 kW (141 PS) starken 2,5 l Vierzylinder Benziner als Mild-Hybrid. Die Kraft wird über ein sechsstufiges Automatikgetriebe entweder auf die Vorderräder oder in der AWD Variante auf alle vier Räder übertragen. Aber wie fährt sich der neue Mazda CX-5 und wie steht es um den Verbrauch bei normaler Fahrt? Im Video zeige ich, wie sich der Mazda CX-5 e-SKYACTIV G 141 FWD fährt und was er tatsächlich verbraucht. Technische Daten meines Testwagens: Marke: Mazda Modell: CX-5 e-SKYACTIV G 141 FWD Ausstattung: Homura Farbe: Soul Red Crystal Innenraum: Leder in Schwarz Basispreis Testwagen: ab 44.090 € Breite: 2,08 m inkl. Spiegel Länge: 4,69 m Radstand: 2,82 m Höhe: 1,70 m (inkl. Antenne) Bodenfreiheit: 20,5 cm Kofferraum: 583 - 2.019 l Leergewicht: 1.664 – 1.687 Anhängelast: 2.000 kg Stützlast: 90 kg Wendekreis: 12,0 m Motor: 2,5 l E-SKYACTIV G Antrieb: Frontantrieb Getriebe: 6-Gang-Automatik Leistung: 104 kW (141 PS) Drehmoment: 238 Nm Riemengetriebener ISG: max. 5,1 kW / 48 Nm Beschleunigung (0-100km/h): 10,5 s Höchstgeschwindigkeit: 187 km/h Verbrauch: 7,0 l/100 km CO2-Emissionen: 157 - 159 g/km CO2-Klasse: F #mazda #mazdacx5 #dieAutotester