Bell 222 – letzter Testflug vor der Lackierung | Scale RC Helicopter

Meine Bell 222 noch einmal im unlackierten Zustand – der letzte Testflug, bevor es an die Lackierung geht. Mit rund 1,60 m Rotordurchmesser und 7,5 kg Abfluggewicht fliegt sich die Bell deutlich anders als ein Trainer. Gerade bei Wind erfordert das weiträumige Scale-Fliegen etwas Eingewöhnung. Nimmt man den Pitch zu schnell zurück, macht sich das Gewicht sofort bemerkbar und die Bell kann deutlich durchsacken. Deshalb ist der Flug an einigen Stellen noch etwas eckig. Der zweite Flug des Tages lief bereits wesentlich besser. Die Bell ist gut steuerbar und ausreichend motorisiert – mir fehlt momentan einfach etwas Flugpraxis mit diesem Modell. Nach zwei oder drei Flügen hintereinander wird das deutlich harmonischer. Wichtig bei diesem Test war außerdem die Kühlung: Wegen früherer Temperaturprobleme habe ich die Lüftungsöffnungen anhand des Originals möglichst scale nachgebildet und in den Graupner-Rumpf integriert. Technik: Graupner Bell 222 Rumpf mit Vario Skyfox Mechanik. Der Test ist abgeschlossen – als Nächstes kann die Vorbereitung für die Lackierung beginnen. #Bell222 #ScaleHelicopter #RCScaleHeli #RC helicopter #Graupner #VarioHelicopter #VarioSkyfox #Airwolf #ScaleRC #RCHelicopter #Modellhubschrauber #ScaleHeli