Перейти к содержимому

Geely EX2: Всё, что вам НЕ расскажут в автосалоне. Правда из первых рук

Dmitry & Co

0:00 / 0:00

Geely EX2: Всё, что вам НЕ расскажут в автосалоне. Правда из первых рук

10 281 просмотр · 1 дн. назад
Dmitry & Co
9,3 тыс. подписчиков
10 281 просмотр · 1 дн. назад
Geely EX2 — это, пожалуй, самый обсуждаемый электромобиль на постсоветском пространстве. Цена от 44 900 руб. РБ (или ~1,2 млн руб. РФ), запас хода в 395 км по «китайскому» циклу и статус бестселлера в Китае. Но так ли он идеален на самом деле? В салоне вам покажут красивый экран и расскажут про экономию, но умолчат о нюансах, которые всплывают только в реальной эксплуатации. В этом видео мы собрали самые частые вопросы и честные ответы от владельцев, которые уже проехали не одну тысячу километров. Никакой рекламы — только факты, подкрепленные тестами и отзывами. Что вы узнаете в этом видео: ⏱️ Тайм-коды: 00:00 Вступление 00:40 Как работают датчики давления в шинах Geely EX2 01:35 Можно ли установить круиз контроль в версию PRO? 02:24 Можно ли установить фаркоп на Geely? 02:33 Первый маленький недостаток 03:16 Какая гарантия на Geely EX2 03:46 Второй недостаток автомобиля 04:33 Что сломалось в Geely EX2 04:50 Расход электроэнергии Geely EX2 05:47 Когда нужно ставить машину на зарядку? 06:51 Зарядка электромобиля напрягает 08:31 Недостатки водительского дисплея 10:49 Как включить датчик температуры Geely EX2 12.58 Качество музыки и эквалайзер 13:31 Прошивка мультимедиа Geely EX2 15:18 Интерфейс Android Auto 16:08 Темная тема экрана и настройка 17:03 Установка видеорегистратора в Geely EX2 18:09 Цена автомобиля Geely EX2 19:10 Выгодно ли использовать элетромобиль в городе? 20:43 Шум в салоне на высокой скорости 22:00 Каких функций не хватает в Geely EX2 PRO? 23:15 Финал 🔍 Подробный разбор проблем и особенностей: 1. Что не расскажут в салоне (Комплектация и ПО): Многие покупатели сталкиваются с тем, что реальная комплектация отличается от мануала. Например, в версии для рынка СНГ могут отсутствовать ящики для хранения под задним диваном, а также нет функции дистанционного запуска «Планирование поездки» и ограничения потребления питания при зарядке (чтобы заряжать батарею до 90% для продления срока службы). Это особенно странно, учитывая, что данные функции легко добавляются прошивкой. Также владельцы отмечают отсутствие лампочки в багажнике при наличии подсветки зеркал в козырьках и отсутствие контроля слепых зон, хотя камера переднего обзора есть. 2. Реальный расход и запас хода: Заявленные 10-11 кВт·ч/100 км — это идеальный сценарий. В реальности зимой с прогревом салона расход может подскакивать до 20 кВт·ч/100 км, что существенно сокращает запас хода. На трассе при скорости 100–120 км/ч запас хода также падает. Владельцы советуют ориентироваться на реальные 300–330 км в смешанном цикле летом и быть готовыми к меньшим цифрам зимой. 3. «Китайские компромиссы» в эргономике: Мультимедиа: 14,6-дюймовый экран выглядит эффектно, но управление климатом и многими функциями перенесено исключительно на сенсор, что не всегда удобно и отвлекает от дороги. Помощники водителя (ADAS): Система может быть навязчивой и ошибаться. В некоторых обзорах ее называют «одной из худших» из-за некорректной работы удержания в полосе и ложных срабатываний. Сиденья: Несмотря на экокожу и подогрев, передние сиденья могут иметь недостаточную поясничную поддержку и поддержку бедер при длительных поездках. 4. Кузов и защита: Осмотр на подъемнике показывает, что ЛКП достаточно толстое (130–190 мкм), а кузовные элементы (кроме крыши) оцинкованы — это плюс. Однако дорожный просвет в 160 мм — это скорее высота легкового хэтчбека, чем кроссовера, поэтому нужно быть аккуратным с бордюрами. Также владельцы рекомендуют сразу делать антикор скрытых полостей, так как есть полости за задним бампером, куда попадает грязь и реагенты. 📊 Технические характеристики (для справки): Двигатель: Электрический, 116 л.с. (85 кВт), 150 Нм. Батарея: LFP (литий-железо-фосфатная), 39,4 кВт·ч. Запас хода: 395 км (CLTC), реально ~330 км летом. Привод: Задний. Габариты: 4135 x 1805 x 1580 мм, клиренс 160 мм. Багажник: 375 л + 70 л «фрунк». Гарантия: 4 года / 150 000 км (на батарею — 8 лет / 150 000 км). 💬 Присоединяйтесь к обсуждению! А вы уже владелец Geely EX2? Или только планируете покупку? Напишите в комментариях, что вас больше всего удивило (или разочаровало) в этом автомобиле. Не забудьте подписаться на канал, чтобы не пропустить продолжение — мы планируем разобрать его «слабые места» на пробеге 10 000 км! 🔗 Полезные ссылки:    • Феномен Geely EX2 PRO: Неужели он настольк...      • Geely EX2: РЕАЛЬНЫЙ запас хода vs ЗАЯВЛЕНН...      • Geely EX2 регулировка форсунок стеклоомыва...      • LingLong Comfort Master. Что с ними не так...   #GeelyEX2 #Geely #Электромобиль #ТестДрайв #ОбзорАвто #КитайскиеАвто #Электрокар #Недостатки #Владельцы #Эксплуатация #ЗапасХода #СтоимостьВладения