中環告羅士打大廈三菱升降機

地點: 香港香港島中環皇后大道中15號置地廣場告羅士打大廈 牌子 Brand: Mitsubishi 三菱 投入服務年份 Year of Commission: 1980 再次投入服務年份 Year of Modernization: 2009 L17 型號 Model: NexWay Modernization (ex. TFHL) w/ DOAS, Tonic DM (Destination indicator), Futac Elevisor 800 (Floor indicator) 載重 Load: 1600 公斤 kg 乘人 Capacity: 19 人 Person 途經樓層 Serve Floors: 2, 36-42, (43) 這是位於中環的一座甲級商廈，為置地廣場建築群的一部份，亦是中上環區老牌商廈之一，前身為1926年落成的告羅士打行。大廈共設18部升降機，當中被劃分為4組，這組的4部升降機可前往36-43樓最高層，另外兩組每組4部可分別前往17-25樓及26-35樓，餘下一組有6部可前往5-16樓低層，投入服務初期為TFHL型號¹，在2009年這些升降機被更新為NexWay Modernization型號，並首次引入DOAS先輸入樓層系統，亦是全港首個迅達以外的智能升降機系統，但部份驅動設備仍保留投入服務初期的運作模式。 輸入面板屬標準三菱DOAS款式配LCD屏幕，使用方法與其他先輸入樓層系統相同，按下「輪椅」按鈕會轉換到傷殘人士模式，這個時候系統會讀出如何選擇樓層的指示。機內不設任何樓層按鈕，只有開關門和警鐘按鈕，為原裝微動款式；貼住機門的兩邊有兩個Tonic DM目的地樓層顯示；樓層顯示器則採用Futac EleVisor 800，但曾於近年更改排版²。 L19 型號 Model: NexWay Modernization (ex. TFHL) w/ Everbright EB2003-REL(C) (Buttons) 載重 Load: 2400 公斤 kg 乘人 Capacity: 32 人 Person 途經樓層 Serve Floors: 2B, 1B, G, 1-43 本機為大廈的貨機，也是最早被更換的升降機。與客機一樣，投入服務初期為TFHL型號，更換後也採用了NexWay Modernization型號。 樓層顯示、抵站鐘聲和關門警示聲屬典型三菱款式，但按鈕改用了Everbright EB2003-REL(C)，並設有設計相當特別的傷殘乘客樓層鍵盤。 ¹    • 中環置地廣場告羅士打大廈三菱升降機   ² 原有排版:    • 中環置地廣場告羅士打大廈三菱高速升降機   Mitsubishi Lifts @ Gloucester Tower (Landmark), 15 Queen's Road Central, Central, Hong Kong Island, Hong Kong 更多影片 More Videos ======================================= PMV: https://bit.ly/2txmEVh AMV: https://bit.ly/2Hfbls4 Forza Horizon 4: https://bit.ly/2K9rWQJ NFS Heat: https://bit.ly/358Tv3R The Crew 2: https://bit.ly/2yylJK7 頭文字D: https://bit.ly/2tvwGpS 升降機影片 First Floor Going Up:https://bit.ly/2tntayN