GEELY EX5 EM-i ULTRA | AVALIAÇÃO COMPLETA DO SUV HÍBRIDO PLUG-IN COM 112 KM NO MODO ELÉTRICO
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GEELY EX5 EM-i ULTRA | AVALIAÇÃO COMPLETA DO SUV HÍBRIDO PLUG-IN COM 112 KM NO MODO ELÉTRICO
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No vídeo de hoje avaliamos o Geely EX5 EM-i Ultra, versão topo de linha do SUV híbrido plug-in da marca chinesa que chega ao mercado brasileiro com preço promocional de R$ 234.990. O modelo chama atenção pela autonomia elétrica de 112 km, acabamento interno refinado, pacote completo de tecnologia e desempenho de 262 cv.
Durante a avaliação mostramos todos os detalhes do Geely EX5 EM-i, incluindo design, acabamento, espaço interno, porta-malas, equipamentos, pacote ADAS, consumo, autonomia, desempenho e impressões ao volante em cidade e estrada.
O SUV utiliza um conjunto híbrido plug-in formado por motor 1.5 a gasolina e dois motores elétricos, entregando 262 cv de potência combinada e 38,7 kgfm de torque, associado a uma transmissão dedicada ao sistema híbrido (DHT). Segundo a Geely, o EX5 EM-i acelera de 0 a 100 km/h em 7,8 segundos e atinge 175 km/h.
Na versão Ultra, a bateria de 29,8 kWh permite rodar até 112 km no modo 100% elétrico (PBEV/Inmetro). Em carregadores DC de até 60 kW, a recarga de 30% a 80% leva aproximadamente 16 minutos.
Também mostramos o pacote de equipamentos da versão topo de linha, que inclui:
✔ Faróis Full LED
✔ Rodas de 19 polegadas
✔ Teto solar panorâmico elétrico
✔ Head-Up Display de 13,8"
✔ Central multimídia de 15,4"
✔ Painel digital de 10,2"
✔ Bancos dianteiros elétricos com ventilação
✔ Câmera 540°
✔ Porta-malas com abertura elétrica
✔ Seis airbags
✔ Piloto automático adaptativo (ACC)
✔ Frenagem autônoma de emergência
✔ Assistente de permanência em faixa
✔ Detector de ponto cego
✔ Alerta de tráfego cruzado traseiro
✔ Farol alto automático adaptativo
Durante o teste também avaliamos o comportamento dinâmico do SUV, conforto da suspensão, desempenho em ultrapassagens, consumo registrado durante o percurso e autonomia total do sistema híbrido.
#Geely #GeelyEX5 #SUVHíbrido
O jornalista Marlos Ney Vidal comanda o Autos Segredos desde 2009. Somos referência na antecipação de novidades do mundo automotivo.
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