Арктический полет дирижабля «Граф Цеппелин» — и общество «Аэроарктик»

Это может показаться удивительным, но почти сразу по окончании Первой мировой войны было образовано «Международное общество по изучению Арктики при помощи воздушного корабля» («Аэроарктик»), в котором одну из ведущих ролей играл СССР. О подготовке и полярном перелете интернационального экипажа на дирижабле «Граф Цеппелин» в 1931 году рассказывает очередная серия «Высоких широт» — совместного проекта Российского государственного музея Арктики и Антарктики (РГМАА) и Проектного офиса развития Арктики (ПОРА). 00:26 — История создания «Международного общества по изучению Арктики при помощи воздушного корабля» («Аэроарктик»). 02:33 — Строительство дирижабля жесткого типа LZ-127 «Граф Цеппелин» и его характеристики. 03:48 — Старт полет дирижабля «Граф Цеппелин» из Германии. 04:44 — Подготовка и встреча дирижабля в Ленинграде. 06:34 — Арктический полет дирижабля «Граф Цеппелин». 08:24 — Возвращение дирижабля «Граф Цеппелин» в Германию. Результаты и значение деятельности общества «Аэроарктик».