Превращаю свой KTM SX 150 2025 года в лесного зверя!!! Получится ли у нас лучше, чем у KTM 125 XC...

Это будет многосерийное видео, поэтому, пожалуйста, поставьте лайк и подпишитесь на канал, чтобы следить за моей историей и видеть весь прогресс. Этот мотоцикл никогда не казался мне особенно привлекательным для езды по дому... ДО ТЕХ ПОР, ПОКА я не вывез его на улицу, чтобы начать изучать его истинный характер... и, как оказалось, я "влюбился" в его характеристики с малым диаметром цилиндра. Он немного напомнил мне Sherco SE125, так как у него не очень большая тяга на низких оборотах, но как только вы получаете доступ к мощности, он хочет оторвать переднее колесо и ПОЕХАТЬ. Я продал свой 150 XC-W своему другу, и... я скучал по нему, что побудило меня довести этот мотоцикл до подходящего уровня для кросс-кантрийных гонок. Мы собираемся переделать нынешний серийный 125 XC от KTM. Наш будет немного мощнее благодаря большему диаметру цилиндра и будет особенным, потому что сборка будет производиться в гараже нашего друга. 😉🔥 Так что присоединяйтесь ко мне в нашем путешествии и посмотрите, на что способен этот маленький двухтактный двигатель с малым диаметром цилиндра!! 🫣🏁🐌🔥💨😉🤩 Спасибо за просмотр, и не забудьте купить себе мотоциклетные шины Dunlop. Или выхлопную трубу FMF или Rocket, если вы ищете. В этом видео я протестирую выхлопную трубу Pro Circuit на этом мотоцикле, потому что 85-кубовые ребята всегда быстрые... Я хочу ездить быстро. LOL Если ты не первый, ты последний.