10 Elektroautos, die die Händler nicht verkaufen können! Hier ist der Grund!

0:00 10 Elektroautos, die Autohäuser in Deutschland nicht verkaufen dürfen oder können. 1:27 Masta MX30 2:47 Toyota BZ4X 4:07 Fiat 500e 5:36 Ford Explorer und Ford Capri 6:55 BYD Atto 3 8:27 Mercedes-Benz EQE 9:48 Mercedes-Benz EQS 11:28 Audi Q8 e-tron 12:54 Jaguar I-Pace 14:26 Fisker Ocean Warum dürfen oder können deutsche Autohäuser bestimmte Elektroautos nicht mehr verkaufen? Ich zeige die zehn Fälle, bei denen Nachfrage, Preis, Wertverlust oder die Situation des Herstellers zum entscheidenden Problem werden. Ich analysiere unter anderem Mazda MX-30, Toyota bZ4X, Fiat 500e, Ford Explorer, Ford Capri, BYD Atto 3, Mercedes-Benz EQE und EQS, Audi Q8 e-tron, Jaguar I-Pace und Fisker Ocean. Dabei geht es um eingestellte Modelle, hohe Rabatte, schwache Restwerte und Herstellerinsolvenzen. Besonders zeige ich, warum Händler beim Audi Q8 e-tron und Fisker Ocean tatsächlich die Hände gebunden haben und welche Folgen das für Besitzer und Käufer hat.