Saab 96 (1960-1980) : Atypique
Les Carnets de l’Automobile
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Saab 96 (1960-1980) : Atypique
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🎥 Saab 96 (1960–1980) : l’atypique venue de l’aéronautique
Née en 1960, la Saab 96 est la dernière évolution d’une lignée née en 1949, créée par une entreprise dont l’origine n’a rien d’automobile : Svenska Aeroplan AktieBolaget. Héritière directe du savoir-faire aéronautique de Saab, la 96 conserve une identité totalement singulière : monocoque rigide, sécurité très en avance sur son temps, aérodynamisme soigné, trois cylindres deux temps puis V4 Ford, et une architecture technique qui n’a d’équivalent nulle part.
Modèle profondément évolutif, elle adoptera au fil des années de nombreuses améliorations : face avant modernisée, moteur V4 plus puissant, freinage à disques, équipements enrichis… tout en conservant sa silhouette inimitable.
Célèbre pour sa tenue de route, moins pour ses performances, la Saab 96 s’est pourtant forgé un palmarès exceptionnel en rallye : Suède, RAC, Finlande, Monte-Carlo… Une carrière sportive impressionnante qui durera jusqu’aux années 1970, bien après la fin des versions deux temps.
Produite à près de 550 000 exemplaires, elle reste aujourd’hui l’un des symboles les plus marquants de l’automobile scandinave.
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