53 000-тонный Франкенштейн: зачем Америка установила двигатели от линкора на грузовое судно
The Navalyst
0:00 / 0:00
53 000-тонный Франкенштейн: зачем Америка установила двигатели от линкора на грузовое судно
5 520 просмотров · 3 мес. назад
The Navalyst
4,79 тыс. подписчиков
5 520 просмотров · 3 мес. назад
Узнайте об увлекательной инженерной истории USS Sacramento (AOE-1), быстроходного корабля боевого обеспечения, который произвел революцию в логистике ВМС США во время холодной войны. Для достижения огромной скорости в 26 узлов военно-морские архитекторы перепрофилировали паровые турбины мощностью 100 000 лошадиных сил с отмененного линкора класса «Айова» USS Kentucky. Хотя это было блестящим решением для пополнения запасов в море, такая экстремальная конструкция привела к серьезным эксплуатационным недостаткам, экстремальным условиям в машинном отделении и огромному расходу топлива.