檳城已有兩座跨海大橋！為何砸168億，再修一條跨海LRT？

檳城1985年有了第一大橋，2014年又開通第二大橋，如今卻還要把珍珠線LRT直接修過海，整體預算上限高達168億令吉。最新工程已經開始長出橋墩，超過30億令吉的列車、號誌與供電系統合約也正式落地。問題來了：兩座大橋還不夠嗎？這條LRT真正要解決的，也許不是「怎麼讓更多車過海」，而是「怎麼讓更多人不用開車也能過海」。 #檳城 #珍珠線LRT #馬來西亞基建 #檳城大橋 #跨海LRT #PenangLRT #BayanLepas #PenangSentral #檳城交通 #馬來西亞交通 #公共交通 #大型基建 #跨海工程 #威省 #城市發展