Перейти к содержимому

II wojna światowa: As u-bootwaffe Johann Mohr i wilcze stado Hecht

Nieznane oblicza II wojny światowej

0:00 / 0:00

II wojna światowa: As u-bootwaffe Johann Mohr i wilcze stado Hecht

5 366 просмотров · 10 месяцев назад
Nieznane oblicza II wojny światowej
11,5 тыс. подписчиков
5 366 просмотров · 10 месяцев назад
Jeżeli podobają Ci się moje materiały, to jeśli chcesz, możesz postawić mi wirtualną kawę: https://buycoffee.to/nieznaneoblicza Dziękuję. Moja książka: "Bitwa o Atlantyk 1939-1945": https://www.legimi.pl/ebook-bitwa-o-a... Link do mojej autorskiej książki "U-Booty. Niesamowite misje II wojny światowej": https://www.legimi.pl/ebook-u-booty-n... Darmowy fragment książki "U-Booty. Niesamowite misje II wojny światowej": https://drive.google.com/file/d/16efP... Zdobądź ciekawe dodatkowe bonusy!!! Jeżeli podobał Ci się odcinek możesz wesprzeć rozwój kanału poprzez serwis Patronite.pl i tym samym otrzymać ekstra dodatki: https://patronite.pl/Nieznane.oblicza Możesz również w ramach wdzięczności za przygotowany materiał postawić symboliczną kawę, klikając w ten link: https://buycoffee.to/nieznaneoblicza Za wszelkie wsparcie z góry serdecznie dziękuję. W okresie II wojny światowej Johan Mohr był jednym z najskuteczniejszych dowódców niemieckiej broni podwodnej. Urodził się on 12 czerwca 1916 roku w Hanowerze, a swą służbę we flocie wojennej rozpoczął już w wieku osiemnastu lat, kiedy to w roku 1934 wstąpił do Reichsmarine i początkowo służył na jednostkach nawodnych, a po kilku latach został przeniesiony do floty podwodnej… Mohr miał być jednym z nielicznych dowódców u-bootwaffe, którzy przez cały okres swej bojowej służby na okrętach podwodnych podczas II wojny światowej, odbywali ją na jednym, tym samym U-Boocie… W tym przypadku miał być to U-124… Jednostka ta należała do typu IXB, a więc była ona dużym, przeznaczonym do dalekich oceanicznych patroli, U-Bootem. Położenie pod nią stępki nastąpiło 11 sierpnia 1939 roku w stoczni AG Weser w Bremie i po ponad półroczu intensywnych prac, jednostka ta została wodowana 9 marca 1940, a jej wcielenie do służby w Kriegsmarine nastąpiło, już w ponad trzy miesiące później, 11 czerwca… Okręt charakteryzował się dość dużą wypornością, która na powierzchni wynosiła 1051 ton, natomiast w zanurzeniu wzrastała do 1178 ton. Jego długość wynosiła 76,5 metra, natomiast szerokość niemal siedem metrów… Okręt mógł rozwijać prędkość w wynurzeniu do ponad osiemnastu węzłów, jego uzbrojenie składało się z jednego działa o kalibrze 105 milimetrów, dwóch działek przeciwlotniczych o kalibrach 37 oraz 20 milimetrów, a także sześciu 533-milimetrowych wyrzutni torpedowych, czterech na dziobie i dwóch na rufie… Pierwszym dowódcą tego okrętu został kapitanleutnant George-Wilhelm Schulz i pod dowództwem tego już doświadczonego, 34-letniego oficera Kriegsmarine, Mohr odbył swoje pierwsze trzy patrole bojowe pełniąc wówczas funkcję oficera wachtowego… Jednak już 7 września 1941 roku Schulz zdał dowodzenie okrętu jednocześnie obejmując dowodzenie nad stacjonującą w Gdańsku 6 flotyllą U-Bootów. Następnego dnia nowym dowódcą U-124 został Johan Mohr… W ten sposób przydzielono mu dowodzenie nad jedynym okrętem podwodnym podczas jego służby w czasie II wojny światowej, za którego sterami ten wówczas 25-latek miał już niebawem udowodnić swoje nieprzeciętne umiejętności…