Перейти к содержимому

Подержанный MG4: чек-лист покупателя

Nevo EV Review

0:00 / 0:00

Подержанный MG4: чек-лист покупателя

3 158 просмотров · 8 дней назад
Nevo EV Review
97,7 тыс. подписчиков
3 158 просмотров · 8 дней назад
С уверенностью ориентируйтесь на рынке подержанных электромобилей, используя наш исчерпывающий контрольный список для покупателя подержанного MG4. Проехав на MG4 10 000 км в ходе длительных испытаний, мы изучили важнейшие механические, электрические и программные аспекты, которые каждый покупатель подержанного автомобиля должен проверить перед покупкой. Узнайте о ключевых различиях в комплектации между моделями Phase 1 и Phase 2, научитесь распознавать печально известную утечку масла через клапан вентиляции заднего редуктора, проверьте наличие провисания днища, проверьте химический состав батарей (LFP или NMC) и протестируйте агрессивные настройки системы удержания полосы движения во время тест-драйва на автомагистрали. Разделы видео [00:00] Введение: Покупка подержанного MG4 и что нужно проверить [00:24] Фаза 1 против Фазы 2: Задний стеклоочиститель, средний подголовник и управление одной педалью [00:46] Практичность багажника: Багажное отделение объемом 373 л и двухуровневый пол [01:07] Передача гарантии: 7-летние ограничения (Ирландия 150 000 км против Великобритании 80 000 миль) [01:47] Интервалы обслуживания: Проверка истории обслуживания с отметкой 24 000 км / 12 месяцев [02:22] Диагностика состояния батареи: Запрос отчетов о состоянии батареи (SoH) [02:42] Распространенная механическая неисправность: Масло в клапане вентиляции задней редукторной коробки передач Утечки [03:22] Проверка днища: деформированные пластиковые накладки и провисание луж [03:40] Проверка MG4 XPower: вибрации трансмиссии рулевого колеса на высоких скоростях [04:02] Осмотр износа шин: чистка шин заднего привода и стоимость их замены [04:30] Пространство для задних пассажиров: оценка пространства над головой и для ног взрослого человека ростом 188 см [05:08] Обзор передней части салона: беспроводная зарядная панель и переключатели [05:31] Поколения информационно-развлекательной системы: проводное подключение Apple CarPlay / Android Auto [06:04] Критическая проверка ADAS: ранние обновления системы помощи при удержании полосы движения (LKA) [06:22] Разряд вспомогательной батареи 12 В Проблемы с «режимом черепахи» [06:42] Характеристики батарей: 51 кВт·ч LFP (100% ежедневно) против 64/77 кВт·ч NMC (80% ежедневно) [07:34] Комплектации и значки: Excite / SE против Exclusive / Trophy [12:14] Эволюция рынка: модельный ряд MG4, увеличенный запас хода и грядущий MGS5 [13:14] Размышления о 10 000 км пробега: отключения Android Auto и ошибки в работе компьютера [13:52] Предпродажный тест-драйв: прислушиваясь к шуму двигателя задней оси и неровностям дороги [14:39] Поездка по автомагистрали M1: шумоизоляция на скорости 120 км/ч и расход топлива 14,6 кВт·ч/100 км Эффективность [15:06] Быстрые настройки рулевого колеса и торможение одной педалью [15:56] Окончательный вердикт по подержанному MG4 и заключение Главные проверки покупателя подержанного MG4 Проверка клапана вентиляции заднего редуктора: у моделей начала 2022 и 2023 годов был известный дефект, при котором масло просачивалось через неисправный клапан вентиляции заднего привода [02:53]. Проверьте нижнюю часть корпуса заднего моста на наличие масляных пятен и подтвердите, был ли установлен модернизированный сменный клапан по гарантии [03:17]. Определение обновлений оборудования фазы 1 и фазы 2: внимательно осмотрите заднюю дверь багажника и салон [00:24]. В моделях Phase 2 появились задний стеклоочиститель, средний задний подголовник, обновленные 18-дюймовые колеса и интегрированное программное обеспечение для управления одной педалью [00:32]. Проверьте 7-летнюю гарантию и наличие отметок в сервисной книжке: 7-летняя гарантия MG распространяется на пробег до 150 000 км в Ирландии (или 80 000 миль в Великобритании) [01:20]. Чтобы избежать отказа в выплате страхового возмещения, проверяйте строгое соблюдение требований по техническому обслуживанию каждые 24 000 км или 12 месяцев [01:51] и убедитесь, что гарантийные документы были переданы при покупке автомобиля, импортированного из Великобритании [02:14]. Проверьте аэродинамические накладки днища на наличие деформации или провисания: пластиковые накладки днища ранних серий были склонны к деформации и провисанию [03:26]. Проверьте днище автомобиля, чтобы убедиться, что накладка не порвалась на лежачих полицейских и не скопилась дождевая вода [03:32]. Подтвердите калибровку программного обеспечения системы помощи при удержании полосы движения (LKA): Ранние версии прошивки отличались агрессивной и резкой работой системы удержания полосы движения, которая резко поворачивала руль на узких, неразмеченных проселочных дорогах [06:06]. Убедитесь у авторизованного дилера, что блок управления двигателем (ECU) получил обновленную, сглаженную калибровку рулевого управления [06:13]. Знайте тип вашей батареи (LFP против NMC): В моделях стандартного запаса хода (51 кВт·ч) используется литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, которую можно безопасно заряжать до 100% ежедневно [07:02]. В батареях увеличенного запаса хода (64...