【たった21分】高松駅から宇多津行きの特急列車に完乗！！ 25 9kmの超贅沢特急旅！！

ご視聴ありがとうございます！超旅系ch / ぽてコーンです！ 今回は香川遠征！珍しく速攻で動画を作ることができたのでSW最終日に公開！ 今回はわずか25.9kmしか走らない臨時特急に関する動画です。 特急列車は基本的に、長距離を高速で結ぶために設定されるものが多くなっていますね。 そんな中、わずか25.9km、所要時間21分しかない臨時特急が設定されたので....今回はその特急に乗車してきました！！ なぜ宇多津行きというバケモノ行き先ができるのか...？それは多客期の特急しおかぜ増結対策が原因となります。 まず前提として、この特急いしづち号は、松山～高松を結んでいる特急です。多くの列車がしおかぜという松山～岡山を結んでいる特急と連結して運転されています。松山方にしおかぜ、高松方にいしづちが連結された状態で走っており、松山を出発し、途中の宇多津駅で解結をし、しおかぜは瀬戸大橋線を通り岡山駅へ、いしづちはそのまま予讃線を通り高松駅に向かうといった運行体系になっています。（文章だけだと非常に分かりにくい説明になるなぁ.....） 逆に松山行きの場合、しおかぜは岡山始発、いしづちは高松始発となり、宇多津駅で連結し、松山駅へ向かう....と言うような運用になっています。普段はこういった体系で運行されているのですが、多客期にはこの前提が崩れることがあります。多客期には、普段は解結される特急が宇多津駅で解結されずに全列車しおかぜとして運行されることがあるのですね。そうなると、当然高松駅へ向かう列車が無くなってしまい、宇多津～高松間が運休してしまうことになってしまいます。それでは香川愛媛間の移動が非常に大変になってしまうということで設定されるのが宇多津始発の高松行きのいしづちということです。全列車がしおかぜとして運行される場合にのみ発生する臨時特急と言うことになります。短距離特急はこのような経緯で誕生するのですね～！ 次の動画はN2000系で代走される特急いしづち号の動画！公開まで乞うご期待！ 改めて....ご視聴ありがとうございました！！！ 《企画のリクエストなどがありましたら、ぜひコメント欄へとお書きください！》 #予讃線 #特急 #いしづち #特急いしづち #繁忙期 #多客期 #行先変更 #宇多津行き #高松 #高松駅 #坂出 #坂出駅 #宇多津 #宇多津駅 #香川 #香川県 #香川県内完結