DUPLICAÇÃO DA PR-423 | OBRAS DE ARTE ESPECIAIS (ARAUCÁRIA - CAMPO LARGO ) (NOV/26)
LÁ DE CIMA by TGLOW
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DUPLICAÇÃO DA PR-423 | OBRAS DE ARTE ESPECIAIS (ARAUCÁRIA - CAMPO LARGO ) (NOV/26)
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🚧 DUPLICAÇÃO DA PR-423 | OBRAS DE ARTE ESPECIAIS ENTRE ARAUCÁRIA E CAMPO LARGO
Neste vídeo do LÁ DE CIMA by TGLOW, acompanhamos as obras de arte especiais da duplicação da PR-423, entre Araucária e Campo Largo, na Região Metropolitana de Curitiba.
O foco desta atualização está em cinco pontos: as estruturas nas interseções com a Avenida das Nações, Rua Cesário Furman, Rua João Stukas e PR-510, além da nova ponte sobre o Rio Verde.
As imagens aéreas registram diferentes estágios de execução, com pilares, travessas, lajes, contenções e aterros de acesso, além dos serviços de drenagem e preparação das novas pistas.
📍 PONTOS ACOMPANHADOS
01 • KM 10,55 — INTERSEÇÃO COM A AVENIDA DAS NAÇÕES
Os aterros de acesso já ganharam altura e estão acompanhados por contenções com painéis pré-moldados de concreto. Na estrutura, os pilares centrais permanecem com armaduras expostas para continuidade dos serviços, enquanto escoramentos e armaduras estão montados junto a uma das cabeceiras. O tabuleiro ainda não foi executado.
02 • KM 12,80 — TREVO DA GERDAU / RUA CESÁRIO FURMAN
A estrutura de concreto da passagem inferior está praticamente concluída, com paredes, laje superior e muros de ala executados, restando serviços de acabamento. Ao redor, avançam os aterros, a conformação dos taludes e a preparação dos acessos e do piso da passagem. Na lateral, outra frente de trabalho avança com as escavações para a instalação da tubulação da rede coletora de esgoto.
03 • KM 16,80 — PONTE SOBRE O RIO VERDE
A nova ponte está sendo construída ao lado da travessia existente. Os encontros das cabeceiras e as travessas sobre os pilares intermediários já estão concretados, mas ainda faltam as vigas longitudinais e o tabuleiro. Nos acessos, destacam-se os aterros, as contenções em gabiões e a proteção dos taludes com pedras.
04 • KM 29,16 — VIADUTO DA RUA JOÃO STUKAS
O trecho central do viaduto já apresenta pilares, vigas e laje concretados, aguardando a continuidade das ligações com os acessos. As pistas laterais estão em diferentes estágios de preparação, com destaque para a faixa rebaixada entre o talude revestido em concreto, com drenos aparentes, e o muro de painéis pré-moldados.
05 • KM 34,00 — VIADUTO NA INTERSEÇÃO COM A PR-510
Os pilares já estão concretados, enquanto as travessas superiores apresentam diferentes estágios de execução. Parte está desformada e outro trecho permanece com armaduras expostas e montagem de formas. Ainda faltam as vigas longitudinais e a laje do tabuleiro. Ao redor, continuam os serviços de terraplenagem, contenção, drenagem e preparação das pistas.
🏗️ O QUE SÃO OBRAS DE ARTE ESPECIAIS?
Na engenharia rodoviária, obras de arte especiais, também chamadas de OAEs, são estruturas como pontes e viadutos que permitem transpor rios, vias e outros obstáculos. Neste acompanhamento, mostramos também as contenções e os acessos associados a essas estruturas.
🎥 ACOMPANHAMENTO INDEPENDENTE
Este vídeo apresenta um registro autoral do estágio das obras na data da filmagem. As observações descrevem os serviços visíveis e não representam medição contratual ou percentual oficial de execução.
As quilometragens utilizadas são referências adotadas para identificar os cinco locais neste vídeo. A conclusão de uma estrutura de concreto não significa que todo o dispositivo esteja pronto ou liberado ao tráfego.
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Um olhar de cima sobre as obras e as transformações da nossa região.
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