Поездка оказалась лучше, чем сама выставка! | Повседневный Ford 1955 года с двигателем Y-block, д...

Присоединяйтесь к нам, «Преподобному хот-рода», и прокатитесь на нашем Ford 1955 года по проселочным дорогам в сельской местности Мэриленда! Ссылка на автошоу: https://fb.me/e/4SQMj4P4I Иногда поездка на автошоу доставляет столько же удовольствия, сколько и само шоу, и эта поездка это доказывает. Мы начинаем с бака 90-октанового бензина без этанола, а затем выезжаем на старом Ford на открытую дорогу, проехав около 45 миль из Пенсильвании в Мэриленд. По пути мы можем полюбоваться на Ford с его V8-двигателем Y-block и трансмиссией с повышающей передачей, двигаясь со скоростью около 55 миль в час при примерно 1500 об/мин на третьей передаче с повышающей передачей. Когда мы прибываем, место оказывается заполнено классическими автомобилями и грузовиками. Мы прогулялись по выставке и осмотрели несколько великолепных винтажных автомобилей, включая прекрасный Ford Thunderbird 1957 года с двигателем Y-block и двумя четырехкамерными карбюраторами, шикарный кабриолет Nash Metropolitan, Ford Victoria 1955 года и множество других классических машин. Мне также удалось познакомиться с подписчиком и таким же энтузиастом двигателей Y-block и немного поговорить о старых Ford. Сама встреча превращается в небольшое приключение: тесная парковка, интенсивное движение и множество уроков по организации успешной автомобильной выставки. Но старый Ford работает прекрасно. Давление масла держится около 40 PSI, температура двигателя около 165–170 °F, а двигатель Y-block большую часть пути работает на оборотах примерно от 1500 до 2000 об/мин. По дороге домой мы замечаем небольшие хлопки при движении накатом под уклон, что, возможно, указывает на то, что двигатель работает на обедненной смеси — это нам придется выяснить позже. После целого дня в дороге мы наконец-то добрались до дома и даже заглянули под днище «Форда»: никаких подтеков, никаких подтеков, никаких ошибок! Если вам нравятся «Форды» 1950-х годов, двигатели Ford Y-block V8, винтажные автомобили, выставки классических автомобилей, автопробеги, хот-роды, история старой школы автомобилестроения и, конечно же, ВОЖДЕНИЕ классических автомобилей, то вы попали по адресу. Подпишитесь на Hot Rod Reverend, чтобы узнать больше о путешествиях на классических автомобилях, технических характеристиках двигателей Y-block, истории винтажных автомобилей, автошоу, гаражных проектах и ​​приключениях со старыми «Фордами». В этом видео представлены: Ford 1955 года • Ford Y-Block V8 • Трансмиссия с повышающей передачей • Thunderbird 1957 года с двигателем E-Code • Двухкарбюраторный двигатель Y-Block • Кабриолет Nash Metropolitan • Ford Victoria 1955 года • Выставка классических автомобилей • Винтажные автомобили и грузовики #HotRodReverend #1955Ford #FordYBlock #ClassicCars #VintageCars #FordYBlockV8 #CarShow #CruiseIn #1957Thunderbird #FordThunderbird #OldFord #HotRod #ClassicFord #VintageFord #YBlock #ClassicCars #CarShow #ShrewsburyPA #MarketsAtShrewsbury #FordYBlock #1955Ford #FordFairlane #YBlockFord #VintageCars #HotRods #CruiseNight #ClassicFord #Автомобили1950-х #Автомобили1960-х #Маслкары Есть вопрос? Отправьте его на dan.jessup@hotrodreverend.com, и мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам поддерживать ваш Ford и двигатель Y Block в рабочем состоянии. Автомобили и грузовики Ford и Mercury 1954, 1955, 1956, 1957, 1958, 1959, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964 годов выпуска, включая Thunderbird, Crown Victoria, Skyliner, Sunliner, Ranch Wagon, Country Sedan, Courier, F100, F250, F350, Parklane, Mainline, Custom, Customline, Fairlane, Club Sedan, Town Sedan, Business Coupe, Monarch, Meteor и все остальные! Экскурсия по Южной Калифорнии, фермы Хэнфорда, молочная ферма Хэнфорда, мороженое Хэнфорда, механик, механический цех, малый блок Ford, малый блок Chevrolet, большой блок Ford, большой блок Chevrolet, Chrysler Hemi, Buick, Oldsmobile, Willys, Model A, Flathead 1932 года, гонки на скорость по суше, дрэг-стрип, гонки на 1/4 мили, рогатка, дрэгстер, передний двигатель, задний двигатель, Deuce Coupe, Edelbrock, Offenhauser, Fenton, Weiand, Isky, Iskendarian, Iskenderian, Crane, Comp, Camshaft, Cam, Howards, Schneider, Rollmaster, Racetech, Keith Black, Jahns, 239 Ford, 256 Mercury V8, 272 Ford V8, 292 Ford V8, 292 Mercury V8, 312 Ford V8, 312 Mercury V8