Kämpfen um jede Minute: Leitstelle und Zugführer im Regionalverkehr
SWR Landesschau Baden-Württemberg
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Kämpfen um jede Minute: Leitstelle und Zugführer im Regionalverkehr
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Morgens um sechs Uhr brennt in der Leitstelle in Essingen schon das Licht. Ein Zug steht defekt im Bahnhof. Ein Lokführer hat sich krankgemeldet. Und die ersten Fahrgäste warten bereits auf dem Gleis. Wer bringt Tausende von Menschen täglich von A nach B, wenn nichts läuft wie geplant? Wir haben einen Disponenten der Leitstelle, einen Kundenbetreuer und eine Triebfahrzeugführerin begleitet.
00:00 Ein Tag im Regionalverkehr
00:47 Schichtbeginn für Zugpersonal und Leistelle
Christian arbeitet als Zugbegleiter und Kundenbetreuer beim Eisenbahnunternehmen Arverio. Sein Arbeitsplatz sind die MEX-Züge im Regionalverkehr. Die werden von der Leitstelle gesteuert, in der Christian als Disponent arbeitet. Er und seine Kollegen geben Zugführerin Cathi die Strecke frei oder leiten sie um.
05:22 Die ersten Verspätungen
Ein Baum ist auf ein Bahngleis gefallen und blockiert nun die Strecke zwischen Aalen und Böblingen. Das führt zu Streckensperrungen und Zugverspätungen. Die Leistelle hat alle Hände voll zu tun, die Regionalbahnen umzuleiten.
10:29 Halt mitten auf der Strecke
Lokführerin Cathi muss auf freier Strecke anhalten. Ein Kollege übergibt ihr neben dem Gleisbett Befehlzettel. Darin steht, an welchen Streckenabschnitten Cathi langsam fahren muss. Alles eine Folge der blockierten Bahngleise. Derweil versucht die Leistelle den defekten Zug wieder flott zu kriegen. Schaffen sie das nicht innerhalb von einer Stunde, müssen die Fahrgäste evakuiert werden.
12:01 Feierabend und letzte Fahrt
Langsam werden die Streckensperrungen im Regionalverkehr behoben. Disponent Christian und Kundenbetreuer Nico können Feierabend machen. Cathi hat noch die letzte Fahrt vor sich. Es wird die erste pünktliche Zugverbindung ihres Arbeitstages werden.
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