Этот Корабль Ломает Лёд Всем Бортом. Как Он Не Застревает?

Ледокол «Балтика» имеет ширину около двадцати метров, но способен открыть ледовый канал шириной до пятидесяти метров. Для этого судно разворачивается под углом и движется по замёрзшему морю почти боком. Его асимметричный корпус давит длинной усиленной стороной на лёд, изгибает его и ломает полосу намного шире собственного корпуса. В этом документальном видео разберём, почему обычные ледоколы оставляют канал примерно по ширине своего корпуса, зачем большим танкерам потребовалось другое решение и как три поворотных движителя удерживают «Балтику» под контролем при диагональном движении. Также покажем проект Aker ARC, испытания в ледовом бассейне, тяжёлые морские проверки и инженерию, благодаря которой один компактный корабль смог заменить два ледокола, работающих рядом. #Балтика #Ледокол #ГигантскиеКорабли #АрктическаяИнженерия #ЗамёрзшееМоре #AkerARC #КакЭтоРаботает