Великий Alto, легендарный Duster, Creta, EcoSport и другие: индийские автомобили 2010–15 годов | ...

Maruti Alto выиграла Raid Himalaya 2003 года в общем зачете, обойдя Scorpio, Bolero и настоящие внедорожники. Автомобиль, заводившийся с первого раза при температуре минус 25 градусов, с аккумулятором, завернутым в одеяло, завелся с первого раза. С этого начинается этот эпизод. Это «Ушедшие, но не забытые» — автомобили, определившие индийский автомобильный рынок в период с 2010 по 2015 год. Renault Duster, создавший сегмент среднеразмерных внедорожников по цене 7,29 лакхов рупий и имевший секретную шестиместную версию с завода. Hyundai Creta, появившийся в 2015 году, выиграл все сравнительные тесты и превратил сегмент в сегмент Creta — от 10 000 до 20 000 единиц каждый месяц с момента запуска. Ford EcoSport, интерьер которого был вдохновлен раскладным телефоном Motorola Razr, получил 60 000 заказов за 30 дней и изобрел сегмент компактных внедорожников, за который до сих пор борются все производители. BMW 1 серии — единственный в Индии заднеприводный хэтчбек, победитель всех сравнительных тестов, в которых он участвовал, исчезнувший, так и не получивший должного признания. Volkswagen Passat, который показал Индии все, что олицетворяет собой этот бренд, и по которому до сих пор скучают. Tata Aria с настолько хорошими сиденьями, что в обзоре говорилось: «Поставьте их у себя дома». Mercedes-Benz GLA, проехавший от Штутгарта до Пуны, а затем через пять континентов — 20 000 км, без единой царапины. Mitsubishi Pajero Sport, обладавший большей мощностью, чем Fortuner, стоивший на 5 лакхов рупий дороже и проигравший, даже не начав. А Honda Mobilio, управляемый лучше, чем любой семиместный минивэн мог бы ожидать, все равно не смог заставить индийцев покупать универсал. С 2010 по 2015 год индийский автомобильный рынок повзрослел. Каждый сегмент, определяющий то, что покупают сегодня индийцы, зародился здесь. «Ушедшие, но не забытые» выходит каждый второй и четвертый четверг. Подпишитесь, чтобы ничего не пропустить. 0:00 Введение: Автомобили, определившие 2010-2015 годы 1:11 Maruti Suzuki Alto 5:25 Renault Duster 9:39 Hyundai Creta 12:48 Tata Aria 16:09 Ford EcoSport 21:01 Volkswagen Passat 26:34 Mitsubishi Pajero Sport 30:10 Mercedes-Benz GLA 33:22 BMW 1 серии 36:29 Honda Mobilio #evoIndia #lordalto #creta #gonebutnotforgotten #renaultduster #tatamotors #fordecosport #mitsubishipajero #pajerosport #hondamobilio Хотите больше видео #ThrillOfDriving? Подпишитесь на канал evo India: https://bit.ly/2VfzioP Читайте наши статьи здесь: https://evoindia.com/ Купите журнал #EvoIndiamagazine здесь: www.evoindia.com/magazine Подписывайтесь на нас в Instagram:   / evoindia   Найдите нас в Facebook:   / evoindia   Подписывайтесь на нас в Twitter:   / evoindia   Официальная продукция 100kmph: http://www.100kmph.com/evoindia