Комплект для перехода на портовый впрыск Nexsys для BMW N54 | E89 | Z4
Edwin Ramirez Laureani
0:00 / 0:00
Комплект для перехода на портовый впрыск Nexsys для BMW N54 | E89 | Z4
4 510 просмотров · 1 г. назад
Edwin Ramirez Laureani
5,9 тыс. подписчиков
4 510 просмотров · 1 г. назад
Список деталей:
Комплект для переделки системы впрыска топлива Nexsys:
https://nexsysmotorsport.com/n54-port...
Набор инструментов для снятия форсунок от FCP Euro:
https://www.fcpeuro.com/products/bmw-...
ИЛИ
Изготовьте свой собственный из крепежных элементов, найденных в Home Depot, как я объяснил в видео.
Алюминиевый коллектор Phoenix Racing OEM-стиля с форсунками Bosch 950cc:
https://precisionraceworks.com/produc...
Жесткая вакуумная трубка 1/4 дюйма:
https://motionraceworks.com/products/...
Силикон Вакуумная трубка 1/4 дюйма:
Ucreative 10 футов, внутренний диаметр 1/4 дюйма (6 мм), высота... https://www.amazon.com/dp/B0BF9VFRTW?...
Набор ключей для снятия контактов:
Набор инструментов для снятия клемм, 82 предмета... https://www.amazon.com/dp/B0922GF9W8?...
Как всегда, спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на меня в Instagram: @erez161
Посмотрите мой любимый налобный фонарь, который я использую при любых работах с моей машиной.
https://odelfi.com/products/striplamp...
Для получения скидки 10% используйте купон: EdwinZ4
Посмотрите лучшие водительские туфли/повседневную обувь от Piloti и получите скидку 10% Выкл!
https://snwbl.io/piloti/EDWIN28228
Моя предварительная спецификация:
2009 BMW Z4 SDrive35i DCT:
Кажется, настоящий алюминиевый поддон картера DCT Big Momma от Garage
Внешний радиатор охлаждения трансмиссии с внешним термостатом
Внешний радиатор охлаждения моторного масла с внешним термостатом
Переделка алюминиевого радиатора CSF под механическую коробку передач, а также патрубок системы охлаждения для механической коробки передач
Маслоуловитель низкого и высокого давления
Tmap 3,5 бар
Комплект впрыска Nexsys с катушками зажигания OEM Eldor
Датчик давления масла Nexsys
Переподключение DME для подачи топлива в один блок
Выхлопная система с выходом из капота 3 дюйма с гоночным глушителем Vibrant Performance
Турбина Speedtech с верхним креплением и турбиной Pulsar PSR 6255G Twin Scroll T4 Divided, 0.85 A/R с модификацией T51R. Впускной коллектор T4 и перепускной клапан PSR 45 мм с рециркуляцией.
-7,5-дюймовый ступенчатый алюминиевый интеркулер
-Алюминиевый патрубок наддува Evolution Raceworks с перепускным клапаном Tial
-Алюминиевый коллектор Phoenix Racing в стиле OEM с форсунками Bosch 950cc
-Топливные магистрали AN6
-Датчик Motiv Flex Fuel с MHD
-Модуль Arc Terminator EKPM3
-Верхняя крышка Precision Raceworks Z4 E8x из алюминиевого сплава
С топливным фильтром и регулятором давления топлива 6 бар
-Precision Raceworks Stage 2.5v2 с Walbro 535