Я купил вслепую Land Cruiser 40th Anniversary с нагнетателем!

Я купил Land Cruiser 40th Anniversary 1997 года выпуска, не видя его вживую — два владельца, заводской наддув, заводская тройная блокировка дифференциала — и это первый раз, когда я вижу его вживую. Цвет «Античный шалфейный жемчуг», пробег около 160 000 миль, и ни единой ржавчинки снизу. Двигатель 1FZ-FE расточен на 1 мм до примерно 4,6 л, с коваными внутренними деталями, нагнетатель отремонтирован, и почти все в моторном отсеке новое. Затем мы доехали на нем домой по трассе I-70. ХАРАКТЕРИСТИКИ Toyota Land Cruiser FZJ80 1997 года выпуска — 40-я годовщина Цвет «Античный шалфейный жемчуг», два владельца, пробег около 160 000 миль Заводской наддув (восстановлен) + заводская тройная блокировка дифференциала Двигатель 1FZ-FE, расточенный на 1 мм, кованые внутренние детали, ~4,6 л Лебедка COMEUP, новый радиатор, новый кондиционер Отсутствие ржавчины, непокрытое антикоррозийное покрытие днища КОММЕНТАРИИ 1) Прозрачные угловые указатели поворота устанавливались на эти автомобили с завода или только за границей? 2) Цифровой дисплей температуры — это особенность 97-го или 40-го года? На моем 96-м его нет. 3) Какую подвеску нам следует использовать? Наклонные диски Dobinsons, заводской вес, 1,5–2 дюйма и 35-дюймовые шины. РАЗДЕЛЫ 0:00 Купил, не видя вживую 0:35 Первый взгляд на 40-летие 2:10 Запас запчастей и открытие капота 3:25 Восстановленный нагнетатель и кованый 4,6-литровый двигатель 5:00 Тройная блокировка и отсутствие ржавчины 6:50 96 против 97 — Выявление различий 7:55 Внутри 40-летия и первый запуск 10:25 Антикварный цвет «Жемчужный шалфей» на солнце 11:00 Поездка домой по трассе I-70 14:25 Планы по сборке — Какая подвеска? Запас запчастей и сборка скоро будут. Подпишитесь, чтобы не пропустить.